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cca003
2025-07-24 17:50:39
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从整车生产到核心发动机业务,三菱汽车在华的生产版图彻底清零,一个时代就此画上句点。,岛内自由,就是在海南自贸港内,各类要素可以相对自由流通。,业内人士分析,三菱的黯然离场并非偶然。在电动化转型的关键赛道上,它如同一位迟缓的奔跑者 —— 末代车型阿图柯不过是换标版的埃安 V,而且整整 6 年没有推出真正意义上的全新车型,最终在新能源车的激流中被远远甩在身后。作为日系车企中首个彻底退出中国市场的跨国品牌,三菱四十年的在华征程落幕,不仅是一个企业的兴衰,更给外资车企在华发展敲响了一记沉重的警钟。
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