文/黑木
近日,中国在开放第三批团队出境游之后,已经将美国、日韩、西欧等之前被排除在解禁名单之外的国家尽数囊括,消息一出,中外旅游产业都看到了利好。
一批消费能力极强的中国游客将开赴世界各地,不少国家都给出了积极的回应。韩国济州岛知事开会商讨接待事宜,岸田文雄还亲自回应期待中国游客进一步恢复。而美国官员也不甘落后,迅速表态。
(雷蒙多欢迎中国游客)

据环球网消息,当地时间8月10日,美国商务部长雷蒙多发布声明,欢迎中国旅行团赴美。她认为这是美国旅游业的重大胜利,也是促进人员来往交流的重要一步。
多年来中国赴美游客数量一直不少,在疫情之前每年约有300万人到美国去旅游,单经济这一块就贡献了300亿美元之多。
没人会跟真金白银过不去,就算是美国也不肯放弃这么明显的增长点,特别是在疫情几年中,各国的旅游业都面临不同程度的打击,美国政府也对接下来的爆发式增长非常期待,不过美国的做法却透着矛盾的心态。
(中方已经恢复了三批团体游目的地)

尽管美国小小“让步”,提高了中美之间的航班数量,根据美国政府官员11日的表态,美国将在10月底之前将中国赴美航班增加一倍,由现在的12班增加至24班。
实际上自疫情以来,中美之间的航班数量一直非常少,而且在今年开放之后,美国依然没有恢复航班数量的迹象,也导致两国间的航班数量一直维持在最低水平,造成两国人员交流遇阻。
(中国赴美航班还是不多)

航班少,造成机票价格高企,甚至是一票难求,大量游客在中美之间往返还必须通过中转。这种情况不仅阻碍了两国之间的人员交流,更是将众多旅客阻挡在外,这次美国增加航班可以说是个不错的开始,但明显诚意不够。
因为目前的航班状况距离疫情之前还差得远,疫情前中美之间的直飞航班数量超过300班每周,如今即便在10月底航班数量翻一倍之后,也依然不到顶峰的十分之一,美国做出了表态,但没有解决问题,也远远不能说明美国会放弃敌对的态度。
(拜登的方针总体上还是打压)

早在6月份,中美双方的会面之中就已经讨论过增加客运航班数量事宜,毕竟此举将有利于学界、企业界人士进行交流,但美国现在的心态是既想赚中国游客的钱,又不肯配合中方的计划,只能半推半就,说是增加航班又没有完全增加。
再加上,拜登刚刚颁布了一项强化版的出口和投资禁令,打击中国发展的用心很明显。因此即便美国口口声声欢迎中国游客,也依然不肯拿出相应的举措,真正为往返人员考虑,不过呢,美国的做法只会坑了自己。
(还有人去美国送钱吗?)

现在中国游客的目的地选择已经有很多,祖国的大好河山都玩不过来,何必去美国看他人脸色呢?