中国最复杂的立交桥，连设计师都无法准确找到出口，导航：我认输
近年来，中国老百姓的出行频率似乎越来越高了，城市里不论是道路交通还是轨道、航空交通的流量相比于以前实在是令人惊讶，发生这种情况的很大一部分原因就是老百姓的生活水平提高，出游、工作的人数变多。然而，在城市交通里立交桥一直背负着很大的责任，其指的是两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁，十分适合现代的交通情况，如今国内的立交桥也是数不胜数。
天津塘沽的滨海立交桥、北京西北二环的西直门桥以及青岛流亭立交桥等都是国内最著名的立交桥，这些立交桥每天承载的车流量都高达数千数万，是它们使得城市的交通情况变缓和，让老百姓的出行变得更加便利。不过，立交桥虽然是能够缓解交通压力，但是我们都知道走立交桥一定需要有了解，否则错综复杂的路线很容易目录。而今天，小编要给大家介绍的就是中国最复杂的立交桥，连设计师都都无法准确找到出口，你知道是哪座立交桥吗？
黄桷湾立交桥，其位于我国重庆南岸区盘龙，是目前重庆主城内最大、最复杂的一条立交桥，始建于2009年9月底，连接着广阳岛、江北机场、朝天门大桥以及弹子石等8个方向，如今每日的车流量都十分高，对重庆主城的交通压力缓解起到极大的推动力。然而，虽然说黄桷湾立交桥如今是重庆的交通重要交汇点，可如果你是刚到重庆来旅游的对重庆不熟悉对黄桷湾立交桥也不熟悉，那么劝你还是尽量选择其他道路走吧。
黄桷湾立交桥有你想象不到的复杂，其一共高达5层，匝道数量共有20条，主线路设计为双向四车道，虽然说它的功能很强大当只要你开车上去或者从高空俯瞰就会知道它有复杂。从高空俯瞰，这一条条密密麻麻的线路就像错综复杂的线条杂乱无章地交织在一起，看不出哪条线的终点在哪、起点在哪，而其设计师张洪勇也曾开玩笑地说：我第一次驾车上去也无法准确地找到出口，实在还是令人汗颜。
众所周知，重庆就是一座山城，市内道路交通本来就留让人感觉有点“迷”了，经常走着走着就上了山，走着走着又到了地下，而这座黄角湾立交桥似乎也很与重庆相互交融，总之想让外地游客迷路就对了。现在虽然很多车主的车内都有安装GPS导航仪或者用手机导航，可来到这条立交桥上似乎全都“失灵”连看都不会看了，最后只能凭借自己的运气绕出来，而不好运的话可能绕一两个小时才出得来。
