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时代的变化促进工业的发展,一些落后的制造相应的被遗弃,成为了这个时代的淘汰者。高铁的迅速崛起为我国的运输业提供了新的方向,标志着火车时代已经成为过去的神话。高铁不仅在中国成为了群众出行的首选方式,甚至连外国游客也对它大加赞赏,他们觉得高铁是独一无二的,也只有中国才能做到这样的事情。

其实,在上个世纪,我国的工业技术发展落后,起步时间也很晚。中国在经历了几场大规模的战争后,已经渐渐的明白工业发展对于一个国家的重要性。所以在新中国成立后,我国就把发展的重心建立在工业的发展上,以此带动经济的发展。但是,那时的我国由于在国际上的地位不够,并没有任何一个国家愿意提供给我们技术方面的支持。为此,我国的科研人员只能依靠自己,日以继夜的做着一项项试验,看着一本本资料,终于在2008年8月1日,中国第一条国产并且达到时速350公里时速的世界水平高速铁路京津城际铁路通车运营,也标志着我国的铁路运输进入了一个新的时代。

目前,我国的高铁在世界名列前茅。不仅规规模、技术是全球高铁的领航者,就连营业额也是高居世界榜首。在建成了第一辆高铁后,中国就在许多城市中相继开通了高铁服务。目前,人们在外出旅游时已经将高铁作为了出行首选,在高铁上,我们也能碰见许多外国友人,他们都对中国的高铁不吝赞赏之词。有了这样的成就,我国并没有止步不前停止探索的脚步,而是继续研究高铁。据悉,我国正在实验一种“高温超导磁悬浮”高铁,它的速度是一般高铁的几倍,倘若实验成功,那么高铁的发展就意味着又来到了一个新的里程碑。

总之,高铁已然成为了中国的一张名片,走出了国门,走向了世界。目前,很多国家都向我国抛出了橄榄枝,想在这方面与我国有深层次的合作。但是有人的地方就是江湖,少许鼠目寸光之辈对我国的铁路建设存在质疑。但是,不论他们愿不愿意相信,睁眼瞎还是真的瞎,中国高铁就摆在那,不是闲言碎语就能抹平它的贡献。
