苏州枫桥景区，好玩不花钱，好看又好逛，吸引了众多游客前来打卡
枫桥造型古朴简单，在江南地区，这样的石拱桥随处可见，即便在旧时苏州枫桥所在一带是水陆交通要道，日日舟车云集，时时商旅往来，但若不是唐朝诗人张继那首名传千古的《枫桥夜泊》，它在历史上也不过是一处曾经繁华喧嚣的寻常石拱桥。
你来看枫桥就不能只看枫桥，如今枫桥风景区包括了寒山古寺、江枫古桥、铁铃古关、枫桥古镇和古运河五项游览内容，它们是张继诗作的重要内容，错过哪一个都略显遗憾。
“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。”江，江村桥；枫，枫桥。江村桥位于寒山寺正门口，横跨古运河，始建于唐代，后在清同治年间重建。
虽说和枫桥只隔了几百米远，也同时被张继写入诗中，千年之后，人们提到这首诗，想到的大多却只有枫桥，后者难免显得有些落寞。所以如果你来枫桥景区，这一座略小、名气不那么大的石拱桥也记得来看看。
漕运是苏州历史的一个重要标签，因境内水网密布，在以船为主要运输方式的古代，这里自然成为全国商贸重镇，而枫桥所在一带是漕运中转站，江浙、湖广等地的粮食都是从这里运往京城的。
景区内的漕运展示馆单独成院，建筑既有明清的古朴，又不失江南的秀气。馆内有4个陈列室，分别是漕运的起源、漕运与大运河、漕坊与运途和漕运与苏州。
大型漕坊模型细节做到了极致，相当细腻逼真，二层仓顶有船工在拽曳船帆，船尾有舵工使舵，两侧则有船工撑船。站在船前，仿佛可以看到它扬起风帆乘风破浪的样子。
我国漕运历史悠久，最早始于汉代，朝廷将征集的粮食装满船只运往京城，这种粮食被称作漕粮，运输方式便是漕运。古代历来有“苏湖熟、天下足”的说法，由于黄河长江都是东西流向，南粮北调的需求促进了大运河的开凿，也让枫桥因漕运而兴。
枫桥外形比江村桥更展阔一些，建于唐朝初期，同样于清同治年间重建。枫桥原名“封桥”古时这里既是运河的主要码头口岸，又是古驿道必经之路，自建成之始，不光成为商旅的重要中转站，也是军事上的咽喉地段。每当漕粮运输时节，河道城门都会戒严封锁，故而得名。
“封桥”在后来改称“枫桥”皆因张继的《枫桥夜泊》。诗人行旅投宿于此，因看到江边生长着枫树，便误将“封桥”作“枫桥”，并用在诗中。后人也便以讹传讹，将这座桥改了名字。
张继过后，已是千年，再见枫桥，诗中“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠”的风雅、古典和浪漫依然流淌不息。(更多精彩内容，敬请关注/ 落榜进士)