一锤定音!余杭要建设杭州城市新中心!
“杭州第三中心”概念官方早有提出。2012年前后,随着各大企业相继入驻未来科技城,杭州城区破圈,跨过绕城高速,沿着文一西路向西挺近。多年的发展,文一西路抹去了杭州城西西郊的界限,也让曾经满目旷野的余杭“城西”,变得熙熙攘攘。
如今,余杭首提“杭州城市新中心”,是主动服务省市战略的积极行动和主动作为,是在对广大市民和关心支持余杭发展的所有人关切的响应。从城市发展的角度看,这不但是杭州市向西发展的结果,更是余杭主动融入杭州建设世界一流的社会主义现代化国际大都市的结果。
01
手握科创好牌
承接杭州科创“野心”

向西,是杭州的科创“野心”。
继西湖时代和钱塘江时代之后,杭州城市从投资驱动进入创新驱动的“大城西时代”。在行政区划调整后,杭州更是“举全市之力”发展城西科创大走廊。这给余杭带来的不仅仅是面积的变化,更重要的是区域经济地理格局的改变,是新发展理念在余杭的实践。
余杭,是杭州新经济转型最为成功的区县之一。与杭州的前两个城市中心不同,余杭的发展立足于“自”,它是内生型的资源禀赋,并促进这些资源的产业化。
作为大走廊主干道路的文一西路,早在多年发展中将科创的点点星光汇成了璀璨星河,也让余杭拥有了一手“科创动能强劲、科技精英荟萃”好牌。
蓄势已久,余杭迈出建设“杭州城市第三中心”第一步就是聚焦来科技城、良渚新城、钱江经济开发区三大重点产业平台布局落子。这些产业平台正是余杭的创新策源地,大量企业总部、独角兽、准独角兽企业雨后春笋般涌现,一片生机勃勃的企业成长“热带雨林”已经茂盛。
有机更新地块,这是余杭在为打造城市新中心优化扩容发展空间。从谋划都市型工业升级版开始,眼下余杭提出要打造与杭州城市新中心相匹配的未来产业社区,正为城市高质量发展蓄足动力源。
02
突破城市圈层
“余杭速度”正酝酿大蜕变

对于余杭人来说,想要便利的生活,离不开便捷的交通,特别是职场上运筹帷幄、挥斥方遒的城市科创精英。
二十多年前,文一路往西,到古翠路就断头了。可如今,文一西路、文二西路,都箭似的通到了余杭。身处余杭,几乎每天都能在资讯软件上看到道路开工或开通的信息推送:下穿杭徽项目02省道以北段地面道路通车、运溪高架路仁河大道互通仓前方向上下匝道开通、提升改造后的五常大道全线开放通车……逐渐清晰的交通路网,正在填充着924平方公里的空间,不断延展城市的骨架,形成支撑余杭“西面开放”的门户。
而住在城市里的人,通过交通不停突破圈层,与主城共融,塑造更好的自我,也势必引发一场产业与人才的爆发。
今年,余杭预计人才总量将突破35万人。因此,统筹好生产、生活、生态三大空间布局,在建设人与自然和谐相处、共生共荣的宜居城市方面,余杭要创造更多经验。
这时候,余杭在建设“杭州城市心中”大背景下,以“余杭速度”酝酿着一场大蜕变。
规划中399米杭州第一高楼,建设中的未来科技文化中心、南湖科学中心、良渚中央商务核心区等,加上杭州西站这个超级枢纽,组成余杭人气最旺的“顶流”,商贸城、产业园区、品牌企业、高端住宅、重点学府、交通枢纽以及多样化的商业让余杭的城市区域功能结构变得更为复合、全面,城市中心的繁华之音,逐渐在此汇聚。
03
着眼全域全局
新中心诠释全新时代

当原余杭的“城西”从“产业中心”变成“政治和产业”双中心,余杭对“高质量发展”这一耳熟能详的词句,又有了全新的时代诠释。
拥抱杭州“大城西时代”,余杭就是要着眼全域全局,高水平打造城市新中心产业带、交通带、城市带、生态带、文化带、景观带,让余杭在更高平台上实现更高质量发展。
此次余杭全会报告明确提出,要打造“创新活力之城的新中心、历史文化名城的新中心、生态文明之都的新中心、最具幸福感城市的新中心”,为建设“杭州城市新中心”拿出了行动路线图和任务书。
落实到具体工作中,余杭用城市能级和综合实力来说话。
产业发展方面,余杭构建以数字经济为核心、新经济为引领的现代化经济体系,积极承接数字经济系统“产业大脑+未来工厂”试点,推动数据赋能产业链协同转型。
突出数字经济比较优势的同时,余杭不忘发展实体经济,正谋划布局量子科技、航空航天装备、新一代信息技术等前沿产业,加快制造业比重和质效提升。
余杭要建设的城市新中心,有高楼林立,亦有绿水青山和文化根脉。
执笔挥斥方遒,余杭要将山水、文旅资源转化为发展资源,开篇便是良渚文化艺术走廊与大径山生态区串珠成链,同时“着墨”大运河国家文化公园(余杭段)建设,展现“千里运河、美在余杭”锦绣画卷……山水之间,城由此起。