原标题：开通运营倒计时！云投铁路参建的滇藏铁路丽香段进入铺轨阶段

7月20日凌晨3时许，黄龙山焊轨基地灯火通明，传送带轰鸣声打破黑夜的寂静，在1000个传动滚轮的协同下，最后一根重达30多吨的500米长钢轨顺利下线，标志着云投铁路参建的滇藏铁路丽江至香格里拉段（以下简称“丽香铁路”）140公里长钢轨全部焊接完成， 全线进入铺轨阶段，开通运营进入倒计时。

丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分，可研批复总投资105.62亿元，云投铁路代表云南省累计出资18.7亿元，已提前建设工期全额拨付。

丽香铁路从海拔2400米的丽江盆地一路向北跨金沙江虎跳峡，爬升至海拔3400米的香格里拉盆地，途经高原雪山地区，全线沿途地质结构复杂，季节、昼夜间温差较大，需要铺设2种不同硬度、耐磨度的长钢轨，对钢轨质量要求更高。

据了解，施工单位针对丽香铁路高海拔、高温差的地理环境特点，结合建设用轨原料、性能和使用条件的差别，针对性革新了焊接生产工艺，从源头做好产品质量把控，确保每一条下线的长钢轨都能满足铺设地段的设计要求。

丽香铁路日均铺设长钢轨6公里，铁路部门从生产到运输再到施工，“一盘棋”统筹谋划，保障钢轨及时供应、现场铺设有序推进，确保丽香铁路今年开通运营。

丽香铁路位于云南省西北部，连通丽江市与迪庆藏族自治州，是我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分，全长139.7公里，设计行车速度为140公里每小时。 建成通车后，云南省迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史，将极大地补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板，对于区域资源深度开发，维护和促进滇西北少数民族地区旅游经济的发展，以及云南边疆少数民族聚居区乡村振兴起到重要作用。