“千里山海”自驾旅游品牌再次出圈，威海凭什么？
“千里山海”自驾旅游品牌再次出圈，威海凭什么？
□宁晓洁
山海有约，乐享自驾。7月5日至7日，由文化和旅游部资源开发司指导，中国旅游车船协会、山东省文化和旅游厅、威海市人民政府联合主办的2023千里山海自驾旅行者大会在山东威海召开，G228交旅融合经验交流会同步举办。这场全国性的文旅盛会，是面向亿万自驾车主的文旅消费盛会，是自驾旅行者的专属节日，搭建起文旅旅行大咖云集的交流平台，也让“千里山海 自在威海”的自驾旅游品牌再次“出圈”。
近年来，“千里山海 自在威海”自驾旅游品牌的建设与推进，威海不仅作为传统的旅游目的地吸引游客，以“路”为媒、文化为魂、产业为基，铺就了一条文旅融合创新路，使威海受到了更多年轻人的青睐，在社交媒体上，威海的“打卡点”和旅游体验分享更是频频冲上热门。
2023千里山海自驾旅行者大会这场文旅交融的盛会，让全国各地自驾游爱好者的目光再次聚焦威海，无疑将为威海文旅产业的发展进一步赋能增效。
靠着一条自驾路，这几年热度不断、频频出圈的威海，到底凭什么？
首先，威海有着得天独厚的文旅资源禀赋。
地处山东半岛最东端，位于37°N气候宜人、物产丰饶的“黄金海岸”，三面环海，山海相依、岛湾互映，优越的自然环境奠定了威海文旅产业发展的坚实基础；同时作为全国首个、全省唯一的中国优秀旅游城市群，威海囊括了国家公布的74种旅游资源。
威海是一座海防城市、红色城市，也是一座生态城市、文明城市、精致城市，底蕴深厚，优质旅游资源覆盖全域，一条千里山海自驾旅游公路串珠成链，全市90%以上的核心旅游资源通过这一条千里山海路串连，将威海变成一个没有边界的大景区：4个滑雪场、9处天然温泉、15个国家级海洋牧场、49家A级景区，80个乡村振兴样板区、194处精品民宿，66处公共文化服务设施、8个非遗旅游体验基地、474处红色印记……亮眼的数字背后是威海不断深入挖掘山海与人文资源禀赋的努力。
威海建设千里山海自驾旅行公路的发展机遇是市场有需求。
自驾游已成为国民出游的主要形式，全国自驾游市场呈现份额大、增速快、需求旺等趋势。据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告（2020—2021）》显示，自2017年起，全国自驾游人数占比已连续四年超过国内旅游人数的60%，2021年以来，威海自驾游市场占比更是达到了70%以上。
威海市综合自身优势，抓住发展机遇，在全国首创以自驾旅游公路为载体的文化旅游系统创新工程，全国首创非高速公路标准化运营模式，打造独具威海IP的“爱在威海”四季文旅品牌产品，共推出20条精品线路和100个打卡点，形成自驾路品牌产品体系，千里山海自驾旅游公路也成为以“+旅游”模式推动产业化融合，破解淡季旅游短板，推动威海文旅市场创新转型的有效抓手。
随着“千里山海 自在威海”自驾旅游品牌建设，威海市的自驾游频频进入“马蜂窝”自驾旅行榜单前列，马蜂窝旅游研究院院长孙云蕾分享发布2023年全国热门自驾旅游公路，新疆独库公路、威海千里山海自驾旅游公路等公路上榜。
同时，威海以文明的城市风范、温情的人文关怀形成了近悦远来的城市氛围，多部门跨行业联动，不断加强基础设施建设，提升与自驾旅行配套的服务设施和承载能力，景点之外的人文关怀成为“流量”转变为“留量”的持续吸引力。
中国旅游协会副会长、山东大学旅游研究院院长王德刚提到：“威海市的旅游公共服务体系以及主动完善针对自驾游客的需求服务项目走在全省乃至全国的前列，我们这条千里山海自驾旅行公路，无论是从建设的质量，还是服务系统的构建，包括整个的环境保障体系，相对来说都比较完善，在全国具有标杆作用，这也正是这一次自驾旅行者大会能够选在威海的主要原因。”
随着此次大会的圆满落幕，更多的合作项目签约落地，进一步推动交旅融合多链协同，威海“千里山海自驾旅游公路”的品牌将被赋予更深厚的内涵，文旅产业发展将进一步提质增效，为山东省绿色低碳高质量发展进一步增添新动能。