《富春山居图》再添一景——桐庐富春江铁路大桥
600多年前
元代画家黄公望为世人带来了
传世名画
《富春山居图》
描绘了横贯桐庐、富阳的
富春江景色
奇山异水、天下独绝
如今，坐着高铁
也能将此美景尽收眼底
2018年12月25日，杭黄高铁这条“最美高铁”开通，富阳、桐庐一跃迈入高铁时代。百花齐放的美丽乡村，“小城故事多”的美丽城镇……被越来越多人熟知。
如今又一条高铁新线——合杭高铁湖杭段7月6日正式进入试运行阶段。这条高铁一头连着湖州，另一头是杭州桐庐县。
桐庐富春江铁路大桥是合杭高铁湖杭段的过江通道，是国内首座单跨300米、时速350公里、4线、无砟轨道、高低塔斜拉桥。大桥全长超过500米，为混合梁斜拉桥，采用高、低塔非对称边跨布置，主墩索塔设计均为“H”形桥塔。大桥成为富春江上的一处新景观。
桐庐富春江铁路大桥穿越桐庐县饮用水水源一级保护区，对水源保护要求极高，大桥建设期间，铁路部门采取了多项措施保证富春江水质安全。
1.承台施工采用双壁钢套箱围堰，将施工墩位与江面水域有效分割，阻断了围堰内施工对围堰外水体的污染。
2.钻孔桩施工采用清水钻工艺，将护筒串联泥浆循环系统，泥浆从孔底抽出后通过沉渣箱粗筛将钻渣和泥水分离，钻渣进入渣箱，泥水通过泥浆分离器分离细砂后回流孔内循环利用，钻渣转运至指定地点处理。
3.在施工水域50米范围内设置拦污带，施工平台铺设吸油毡，防止施工机具设备油液扩散污染水体。
4.定期对机械设备维修保养和水域水质状况进行检测分析，邀请地方环保部门进行日常监督指导，确保富春江水质安全。
2021年8月31日
桐庐富春江铁路大桥正式合龙。
2022年3月16日桐庐富春江铁路大桥主桥通过荷载试验。
2022年4月28日首趟综合检测车通过桐庐富春江铁路大桥。
2022年7月6日
G55301次试运行列车驶入桐庐富春江铁路大桥。
位于杭州西部的桐庐富春江铁路大桥，将为杭州增添一条新的铁路过富春江通道。
