国外印象，在国外坐绿皮火车是一种怎样的体验？游客：又老又慢_旅游攻略

国外印象，在国外坐绿皮火车是一种怎样的体验？游客：又老又慢

染朱说本地

2023-07-04 02:05:57

我们的出国之旅从丹东火车站出发，从丹东站登上了出国的绿皮列车。丹东毗邻异国新义居，两地仅隔鸭绿江，因此在火车出发后几分钟内就正式进入异国他乡。

丹东至国外首都尚无直达绿皮列车。所有的火车都必须在新义州站转车，我们也是一样。到达新义州站时，已经快到午餐时间了，我们的午餐是外国空姐给我们准备的，每人一个饭盒和一瓶矿泉水。饭盒里有半个鸡蛋、一份猪肉、一份泡菜、一份米饭，类似于国内火车上20元的盒饭。

但从味道上来说，感觉比国内火车上买的要好。不知道是不是心理作用。盒饭虽然好吃，但是我们拿到的盒饭都是冷的，这是外国人的特点，因为外国人喜欢吃冷食。为了平等对待大家，外国空姐还给我们送了冷食。值得注意的是，中朝国际列车这趟列车只有5节车厢，游客被安排在最后一节车厢。因此，正常情况下，游客不能乘坐其他车。

上了火车后，我们发现这趟火车和我们几十年前乘坐的旧绿皮火车非常相似。它的座椅和行李储物柜，除了硬椅上的小桌子之外，似乎都是实木的。棋盘面积比国内球桌的小棋盘稍大一些。在新义州站等车时，我们偶然看到一名列车观察员正在检查相邻车厢的外国乘客。后来我们发现，外国人即使坐火车来，也必须向各自的单位提交不同的信件。

这是一封供员工取车或入住酒店时阅读的求职信。在国外，可以说没有求职信寸步难行，这和我国过去很相似。最后，我们从丹东坐火车到平壤，花了七个小时。外国的火车从清晨一直开到深夜，让我们感觉它们又老又慢。

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