如果从黄鹤楼长江大桥江汉关中只选一个武汉地标，你会选谁呢？
黄鹤楼为武汉市的地标性建筑之一，它地处武汉市武昌区长江畔的蛇山之巅，始建于公元223年，历朝历代屡建屡毁，现存的建筑是以清代的“同治楼”为原型设计，而重建于1985年的楼型。千百年来，黄鹤楼被无数重量级的文人墨客歌咏传唱，而唐代诗人崔颢登楼所题《黄鹤楼》一诗更是让黄鹤楼享有“天下绝景”的美誉。随后历朝历代黄鹤楼都被捧为“天下江山第一楼”与“江南三大名楼”以及“中国古代四大名楼”之一，使黄鹤楼名扬天下。
黄鹤楼重建后首先就获得了中国建筑业联合会授予的黄鹤楼首届建筑工程鲁班奖。1991年，国家旅游局授予武汉市黄鹤楼公园“中国旅游胜地四十佳”的称号。2007年，武汉市黄鹤楼公园又被全国旅游景区质量等级评定委员会正式批准为国家AAAAA级旅游景区。一年后，黄鹤楼公园就被中华人民共和国城乡和建设部公布为国家重点公园。黄鹤楼自重建后受到了武汉市民与广大游客的拥戴，一直被誉为武汉城市地标之一。
武汉长江大桥对新中国来说是个标志性的民族崛起建筑，这座在著名的“长江天堑”上建造起来的第一座桥梁是一个史诗般的伟大工程。这座桥梁的建设自1913年初次规划选址;1929年初次研讨商议武汉建长江大桥之事；1935年预计建设启动但由于当时技术不足而搁置。1953年4月1日，武汉长江大桥技术指导就位，苏方派出了25位桥梁专家现场指导建桥。随后武汉长江大桥建设得到全国人民的支持，是举全国之力建造起来的大桥。
1957年10月15日，武汉长江大桥建设完成实行了通车，使长江天堑变通途，使京广铁路与107国道结束了轮渡过长江的历史。1962年中华人民共和国的2角纸币正面图案上就出现了武汉长江大桥的雄姿。66年来，这座大桥每天过往车辆数以万计，整座桥身被意外累计撞击了70多次，但在最近的一次全国质量大检测中，根据技术分析显示这座“坚强”的大桥至少还可使用50年，成为一座异常长寿的长江大桥。
在武汉汉口片区的长江之滨有座中国最早的海关之一“武汉关”，当然“武汉关”最早的名称叫“江汉关”，因为“江汉关”出现时还没有武汉这个城市名称。1861年11月英国殖民者根据《中英天津条约》设立汉口海关（江汉关），初设于汉口河街英租界花楼外滨江，后又改在英租界东南角，即今天的长江之滨的江汉路口。但直到1922年才竣工完成。江汉关大楼总建筑高度45.85米，它随后占住了“武汉第一高楼”达到62年之久。
武汉关是一座具有希腊古典式和欧洲文艺复兴时期建筑风格的优秀建筑，它是中国从半封建半殖民社会的闭关自守走向进步开放的历史见证人。也是汉口开埠的经济文化载体。江汉关还是武汉港第一船码头的代称，它为那个年代的武汉经济建设做出了不可磨灭的贡献，武汉享有“九省通衢”与“东方芝加哥”之美誉都与武汉关相关联。所以武汉关的名气与黄鹤楼以及武汉长江大桥的名气有得一拼，它们都是武汉的城市符号！
在2011年的首届武汉设计双年展暨艺术城市论坛活动组委会上公布的五座“武汉城市地标”中，黄鹤楼位居城市地标之首，武汉长江大桥与江汉关大楼分列第二与第三名。随后，随着城市在挖掘历史文化的资源中一些非常有特色的地标建筑都被突现出来，一些现代化的与城市历史相关联的新颖建筑也被列入城市地标之选。如武汉大学的早期建筑，如隐藏在闹市区里的古德寺以及承载武汉特色知音文化的琴台大剧院等。
作为本作者我会选择武汉长江大桥作为武汉第一地标！因为武汉长江大桥自1957年建成通车，至今已经有66年的历史，这座大桥每天过往车辆数以万计，整座桥身被意外累计撞击了70多次，但全身2.4万多吨的钢梁竟然没有一处变形，100多万颗铆钉也无一处松动。专家们根据技术分析显示这座“坚强”的大桥至少还可使用50年，是一座特别长寿的长江大桥。这座坚强的大桥与武汉这座坚强的城市一样，永远光大！