原标题：动车开进大理5周年 | 大理站不断刷新旅客发送纪录

2018年7月1日，昆楚大丽线建成通车，和谐号动车组以风一般的速度奔驰在滇西大地上，昆明到大理的列车运行时间由6小时缩短至1小时52分钟，由铁路串联楚雄、大理、丽江等热门旅游城市的滇西旅游黄金线渐成。5年来，依托动车组安全、正点、便捷、绿色的交通优势，实现与省会城市“两小时经济圈”的交通跨越，大理站以服务经济社会发展、助推文旅升级换挡的担当和作为为这座滇西名城又增添了一抹亮色。

回望这5年，大理站奋力将区位优势转化为交通优势，努力建设成为链接大瑞铁路、滇藏铁路、大临铁路的交通枢纽和贯通滇西片区与滇中腹地的交通辐射中心。

大理站不断刷新纪录

数据最有说服力。5年来，大理站旅客发送量由2018年的243.5万人次增加到2019年650.3万人次、2020年402.8万人次、2021年473.8万人次、2022年418万人次。特别是今年以来，昆楚大铁路、大临铁路、大丽铁路等滇西旅游黄金线，旅游、探亲等客流恢复式增长显著，作为这几条铁路的枢纽站，大理站客流持续高位，截至6月28日，大理站发送旅客432.2万人次，较2022年增长159.2%，较2019年增长39.5%。

2018年迎来动车组后，大理站旅客发送量、旅客到达量持续双增长。当年7月，该站进出站旅客人数达64万人次，较上年同期增长了3倍以上。

大理站多次提升改造

5年来，大理站多次实施大理站提升改造工程。2018年对原站房进行了2次功能改造，增扩候车面积3930平米，增设安检通道4个、检票口3个，增加自动验证闸机10台，更换候车座椅1300个，并将售票大厅前移至站前广场，设置在最醒目的位置。同年引入综控系统，对车站动态导向、广播、监控等功能模块进行集中控制，实现车站综合信息统一发布。2022年9月，在原站房旁边150米的位置开工建设过渡站房，为大理站老站房拆迁重建平稳过渡提供有力保障。

时空距离的拉近转变了人们的出行观念，改变了人们的生活方式，周末大理游成为潮流。据统计，2018年起，大理站省外旅客发送量逐渐增加，2022年省外旅客发送量达到2018年的3倍。

大理站开行动车组的5年，是“浴火重生、脱胎换骨”的5年。随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通，路网不断完善，大理站客流逐年递增，为适应客流量变化，大理站精准实施以“十八点”统计大数据为依托，研判客流趋势，策划实施“日常图”“节假日图”“周末图”；与客票所紧密联系，适时增减车次，确保运力运能与旅客发送人数基本吻合。

春城晚报-开屏新闻记者 孙江荭 通讯员 梁颖 摄影报道

一审 曹婕

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