原标题：“增进中韩友谊”，韩国赴华航班削减，却不得不调整对华关系

最近的韩国越来越“分裂”。在倒向美国后，韩国削减前来中国的航班，却提出“增进中韩友谊”。其实，韩国的举动背后存在三大原因。

近日，韩国部分航空公司开始削减赴华航班数量，比如大韩航空首尔金浦-北京首都航线，其仁川-厦门航线也将暂停营运。此外，韩国第二大航空公司韩亚航空的仁川-西安航线航班已经暂停，并可能持续减少其它中韩航班数量。

韩国济州国际机场跑道上，飞机正在运行

航班暂停的直接原因主要是旅客数量有限、航班客座率较低。据悉，往来中韩的旅客数量不仅未恢复到疫情前，甚至还出现了大幅下降，比如今年1-5月，从中国飞往韩国的旅客数量仅为2019年的16.7%。而飞往中国的韩国人数量也大幅下滑，在飞往海外的韩国人当中，飞往中国的比例从过去3年的15.5%下降至5%。

可以说，中韩两国人员的来往出现了断崖式下滑。

影响两国人员来往更深层次的原因，则是中韩关系恶化。

韩国航空业内人士透露，自新冠疫情管制措施放宽以来，往来韩中的旅客数量并未出现明显增长。中国虽然已经指定了60个国家作为扩大开放的试点国家，但韩国并不在名单之内。

韩国之所以遭到中国的冷遇，主要有三个原因。首先是韩国政府追随美国遏制中国，造成了地缘政治形势的动荡，中韩信任受到挑战。第二，韩国政府在台湾问题上的不当言论和行为，严重侵犯了中国核心利益，直接造成中韩关系的下滑。

正是因为这两点原因，加上中国制造业和科技技术的快速发展，中国对韩国的经济依赖大幅下降，韩国也主动采取了一些对华“脱钩”政策，导致两国经贸联系大幅减少，客观上也降低了商务人士在中韩之间的往来需求。这是造成赴华航班减少的又一个原因。

受中韩关系影响，两国经贸联系大幅减少

综合起来看，削减航班反映了中韩关系的持续降温和地缘政治风险的增加，两国的人文、经贸交流已经因此受到了明显的阻碍。随着韩中之间的地缘政治风险不断加大，韩国包括航空在内的多个市场，对于与中国的合作和往来都存在一定程度的担忧。

不过需要注意的是，韩航空公司虽然停运了部分航班，但仍有其他航班的重启和增加，整体上赴华航线仍然保持着相对稳定。

这表明尽管面临一些困难和挑战，韩国航空公司仍然希望保持与中国的航空合作，同时保持航班的运营水平。韩国的经济市场并未完全拒绝中国，也不想与中国“脱钩”，对中国仍有很大的依赖。

韩国外交部长官朴振就韩中关系作出表态称，韩国政府没有理由与中国反目为仇，也不愿看到这种情况发生，韩方将继续加强与中方的战略沟通，“增进双边友谊”。

韩国外交部长官朴振（资料图）

这意味着，韩国政府中仍有相当一部分人希望与中国保持友好合作的关系，而不是采取对抗的立场。韩国的一部分人认识到，与中国保持稳定的关系对两国都是有益的，并且不愿意陷入对抗性的局面。换句话说，韩国内部在对华政策上，可能存在着不小的分歧。

不过，韩国外交部长官的表态是政府高层对外交政策的表述，体现了政府的立场，以及对于韩中关系的重视和意愿。

在美国国务卿布林肯访华后，中美关系出现了改变的契机，而作为美国“跟班”的韩国，也必然会作出调整。这种转变是基于当前韩国经济的困境，而不得已做出的转变。