南非是“变砖变砖”最快的地方。不久前,拉先生表示,挂旗的国有企业“南非”只剩下一架飞机了。看来这家20世纪80年代、90年代伟大的高品质航空公司正在走下坡路。一个地方在20多年的时间里能实现如此大的发展,真是令人惊奇。

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南非航空还有南非快运(SAExpress),情况更糟。该支线公司成立于1994年,鼎盛时期拥有14架CRJ飞机和10架Dash-8飞机。由于管理不善,该公司于2023年4月停止运营。
SAExpress归南非政府所有。停产后,800多名工人拿不到工资,到处提起诉讼。有十多个私人投资者提出了收购南非的计划,但都没有实现。南非政府也中途救助了该公司,但那只是杯水车薪。两年过去了,还不知道这项工作,既没有后续,也没有进展。

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南非人权委员会(SAHumanRightsCommission)于2023年4月讨论了这一问题。近日“听证会”后,引起媒体关注。人权委员会审查后尚未发表意见,但其他组织已经要求国企部长“对侵犯人权和尊严的行为负责”。
没有钱很难工作。也许解决这件事唯一令人满意的办法就是尽快卖掉南非快递,拿回一些钱。