原标题：下一个五年：广州向南

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2022年1月25日，广州市十六届人大一次会议开幕，新任市长郭永航向大会作政府工作报告。报告总结了过去广州五年的工作成果，更重要的是为未来五年描绘了新的蓝图。从政府的展望计划中，我们看到了一个趋势——广州向南。

来自南面的声音——南沙

南沙每年都在广州的政府报告中被频繁提及，而今年则更为特殊，“以南沙为主阵地打造高质量发展引擎”被单列成章了，并且在九大任务中位列第三，仅次于“制造业立市”和“科技创新”。更为惊喜的是，报告中还提出“积极争取国家层面出台支持南沙与港澳全面合作的实施方案”，联系上广州市新上任的领导们，都是自贸区出身，都和深圳、珠海有着关系，也就不难看出为何拿南沙来大做文章了。

为什么广州需要南沙？

作为一个普通的省会城市，广州受到政策照顾的地方比个别城市少太多了，广州想要突出重围，南沙就是一个很好的突破点。这里拥有广袤的土地可以放置产业，即制为“造业立市”创造条件，有更靠近珠江口的地理环境，离真正的科技中心——深圳更近，为“科技创新”提供可能。

可以说广州如果还想位列北上广深，那么南沙这张牌是不得不打的，临近港澳能获取更大的资源，最关键是临近深圳，这里才是大湾区的龙头。广深的合作是必然的，虽然很多不怀好意的人在刻意制造广深对立，但是广深之间的合作一直是在加强的，链接广深的铁路修了一条又一条，跨海大桥建了一座又一座，这都是因为要加强两地合作实现经济飞跃所必要的。

除了地缘上的优势，广州老城的高昂建设成本也是倒逼政府在南沙寻求新出路的原因，旧改举步维艰，土地供不应求，广州太迫切需要新的一块土地来施展雄心了，这也是“不惜花费巨资”也要修建18号线快速沟通南沙的原因。

南沙往北

虽然南沙有政策、有政府决心，但对于想来依靠房子淘金的人来说，进入南沙的时机还没到。用一个简单的逻辑解释则是：一个地方想发展必然要用低廉的土地去吸引产业和人口，如果南沙现在价格冲上去了，那么还怎么吸引人口，没有人口还怎么发展？当然，如果你在南沙或者番禺、海珠工作，总价又不高，南沙的地铁盘确实是你安家的好去处，用时间去换涨幅。

番禺受益

作为南沙与市区的中转站，番禺可谓是南拓的最大受益者，比起南沙这边基建更完善，比起市区这边价格更实惠，这也就是为什么去年二手交易量最大的是番禺。配合上万博的成型、基建骨架的搭建完成，番禺的潜力也逐渐凸显。另外“人工智能与数字经济试验区”这个我最看好的发展平台，目前的洼地就在番禺，琶洲、鱼珠核心区的高昂已经让人高攀不上，但是大学城、创新城的价格与之相比还存在一定的低洼。配合上未来越秀新盘的营销、番禺自身的产业落地，这边将会成为新一个置业热土。（关于创新城板块，我们会议长文作分析，这里仅简单提及）

海珠爆发

广州南拓最大的能量就是琶洲西区的成型，18+28号线交汇于琶洲，这是组成广州下一个二十年的轨道交通骨架，受尽宠爱的琶洲也将在2023年陆续完成基建建设和产业引进，人口的进驻和新盘的开售将会持续引爆这边的热点。加上目前流露出来的供地计划，今年市中心宅地海珠依旧是主力，有土地出让意味着有城市发展和市场热点。西中海、东保利的格局已经形成，加上越秀赤沙tod的开卖，广州本土开发商们齐聚海珠，风头肯定是盖过同期的金融城了。

东进受阻

城市扩张不是无穷无尽的，是有边界的，而我认为东进的边界就在文冲，广州石化庞大的身躯挤压着东进的生存空间，广州不是没尝试过搬迁或者绕开石化，但是都失败了，增城新塘的发展就是一个力证，并不是说新塘如何不堪，而是要跨过中间绵延的工业区与旧城去发展实在是难度太高。加之旧改力度的削弱，科学城爆发期已过，东进要让步南拓了。

结语：

18号线的开通标志的广州南拓将加快，巨量的基建投入是需要看到回报的。广州金融是弱项，那就把期交所丢到南沙，广州需要高端制造业，那就在南沙再建一个科学城，这是规划上的高瞻。而更近在眼前的是海珠琶洲的逐渐成型，作为珠江新城的拓展，必将连同金融城构成未来广州超强核心，并利用高速地铁和城际轨道源源不断的吸引各地资源和人口产业。

东进南拓是版本答案，第一个十年是鲸吞番禺的过程，番禺八大金刚吸引巨量人口、南沙分离设区；第二个十年是东进的狂奔，珠城崛起、黄埔腾飞；而下一个十年将会重回南进的大踏步，海珠的爆发、番禺的受益还有掌上明珠南沙的未来可期。湾区各城市都将会汇聚珠江口，这是地缘环境决定的也是国家意志决定的，粤港澳大湾区不仅仅是经济上的融合，更是湾区人口的融合、行政的融合。你我有幸于此，一同见证人类最大的湾区发展成型。

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