其实早在2004年11月26日,连接石屏和建水两座历史古城的鸡街至石屏的高速公路就已经通车了。这条高速公路的建成不但结束了红河州没有高速公路的历史,并且成为云南省第一个由省、州、市共同出资、地方组织承建的高速公路项目。在距离这条高速路通车近十六年的2020年10月1日,石屏和建水两座古城又迎来一个高光时刻,早在1937年建成通车,至2003年停止运行的米轨小火车再次焕发第二次生命,重建后恢复运行,并被赋予“旅游观光火车”的新使命。为了更好体验“旅游观光”,我们登上了这趟列车。


既然是旅游观光,票价自然不便宜,往返车票160元/人,单车票120元/人,对60岁以上老人有优惠,但不减半 。

石屏火车站有一个石屏铁路博物馆,里面的实物及文字资料,详细的介绍云南米轨火车的前世今生。








连接石屏和建水两地的旅游火车有着不同的车身颜色,从石屏出发的颜色是“状元红”(石屏县旅游公司管理),从建水出发的颜色是“古城黄”。按照红河州的规划,两趟对向行驶的米轨小火车,也把两县牢牢拴在一起,两县“一湖两城、古城新韵”,“一个景区”的理念打造出建水—石屏“滇南最美乡愁之旅”,将带动了两县乃至红河州文化和旅游高质量发展。