原标题：上海机场停牌，怎么看？

主要原因是因为前几天上海机场发布了一个重大资产重组停牌公告。

我先说结论，我认为这次公告是一个偏中性的公告，谈不上大利空，但现在说利好也还不到时候。

目前我们的接收到的信息太有限了，严格意义上来说，我们现在对该公告的解读都是猜测。

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我个人觉得上机这次重组，在为一些事情做准备。

此话怎讲？

大家不知道注意到没有，在“十四五”期间，上海的交通规划中，未来是想建立以虹桥，浦东以及长三角地区的全区域轨道交通体系，并且强化国际航空运输能力。

其中以浦东到虹桥的机场联络线也是早已规划，在《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》中也明确表示，虹桥机场未来开放枢纽将形成“一核两带”功能布局。

该方案最终的总体目标不仅仅是提升上海内部的联通能力，更重要的是打造长江三角和联通国际的能力。

这一块，我是建议大家上网自行查找该方案的内容深入了解，以及十四五规划中对上海的交通枢纽规划。

之前不是还有人担心虹桥机场国际枢纽开放会分流浦东机场吗，这下还分什么分，都成一个利益体了。

因此，如果我们这时候在回来看待这次重组，我认为或许，也许，可能，应该，猜测是在为“一些事情”提前做准备。

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包括我上面说的也只是一个猜测，我个人觉得吧，对于上海机场来说，目前只是单单看一纸公告来判断好坏，有点为时尚早，定增的具体方案都没出来就评头论足，肯定是片面的。

更何况任何负面的消息对于上海机场来说都是短期的，我始终觉得这些都不是最主要的。

国门打开了，一切都是浮云，国门打不开，说再多也没用。

同时，对于风险厌恶者，上机的投资，你要么别买，要买我还是那句话，国门不打开，不要打完最后一颗子弹。

大家随意，反正我自己是先左侧拿一点，等国门打开再右侧补一点，目前以观望为主。