原标题：全国最深地铁站再破记录，进站相当于下31层楼，网红重庆不一般

最早看到重庆，有人说这里是3D山城。今年国庆重庆成为新晋网红城市，最受欢迎旅游城市Top1之后，有人说这里是8D魔幻城市。这一次我心动了，好奇心驱使下我开始我的重庆发现之旅。

第一站我选择去的是两路口地铁站的皇冠大扶梯。连接了两路口和重庆站（又名菜园坝火车站），是重庆特色交通之一。单程票价2元，是的，你没看错这是收费的扶梯，即便今天不是节假日，依然排队来体验的游客大排长龙。

该扶梯1993年2月动工，1996年2月18日建成运营，全长112米，宽1.3米，提升高度52.7米，倾斜度为30度，每秒运行0.75米，全程运行2分30秒，由上、下梯和备用梯共三台扶梯组成。每台最大载客能力为13000人次/小时，是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。

坦白说，乘坐的时候有点恐高，真担心一个脚软滚下去。顺便普及下亚洲第一长同时也是世界第一长的自动扶梯位于朝鲜平壤地铁荣光站，垂直高度64米，扶梯长度150米，上世纪80年代末期由上海电梯公司建造并运行至今。为了完整感受下，我坐了个来回。

此外在两路口这个站，还有一个可以感受8D重庆的地方，就是菜园坝立交桥。重庆被称为“桥都”，拥有水上桥梁、陆上桥梁、山间桥梁等共计4500多座，其数量和密度远远超过中国其他城市，建设密度和施工难度世所罕见。

标准形立交桥代表——菜园坝立交，作为改善主城区南北大通道交通的关键性工程，它让菜园坝周边的长期拥堵成为了往事。没几个重庆主城区人，敢拍着自己胸脯说：“我从没走过菜园坝立交桥！”

菜园坝长江大桥是重庆最为出名的几条桥梁之一，该桥同时供车辆、轻轨和行人通过，是重庆摄影爱好者拍摄夜景的必到之处。

位于重庆渝中半岛的菜园坝立交桥拥有12个匝道，链接周边各区，菜园坝一直都是又绕又堵，从当年的转盘时期，到现在的立交桥时期——都是这样。

看到上面那些，我以为就相当厉害了，没想到今天坐地铁10号线去机场再次颠覆我的想象。全国最深地铁站再破记录，进站相当于下31层楼。原来轨道6号线红土地站深入地底60米，要坐3个扶梯才能出去。现在这一记录被轨道交通十号线的红土地站打破。该站深度达94.467米，大约相当于31层楼的高度，要坐6个扶梯才能出去，果然是大重庆，和火锅一样必须赞。