原标题：四川最受争议的高铁，开通运营长达十年，如今却被大家视为鸡肋

大家都知道，随着我国经济发展的越来越好，现如今我国内部的交通工具在不断的发展升级当中，特别是在高铁出现了以后，现如今我国内部的很多城市都已经开通了属于自己的高铁线路，高铁时代已经逐渐来临了。不知道各位小伙伴们对于四川内部的高铁或者动车路线有没有什么了解呢，每当提及四川内部的高铁的时候，很多人可能就会想起成渝动车或者是成渝高铁，事实上四川内部的首条高铁线路并不是这两条，而是成灌高铁。

不知道各位小伙伴们对于成灌高铁有没有什么了解呢，毕竟相比于成渝高铁和成渝动车来说，成灌高铁的建设时间可是要比这两条高铁路线要早上不少的，成灌高铁是成都市域铁路的第1条线路，同时也是成都内部第1条投入运营中的地铁路线。成灌高铁一共包含了一条主线以及两条支线，其中主线早在2010年的时候就已经开通运营了，在这之后2013年已经2014年两条支线也分别开通运营。

这条高铁的开通对于当时的四川来说无疑是有着很大的积极发展作用的，其中对于都江堰的作用重大，毕竟每天都有数十辆列车在成都市区以及都江堰之间进行往返，这条线路的开通一方面使得四川首次进入了高铁时代，另一方面对于都江堰的旅游带动作用也具有很大的影响。

不过虽然如此，发展到现在这条高铁的作用也受到了很大的争议，不少人都认为成灌高铁的开通其实格外的鸡肋，其中郫都区更是大有怨言，很多郫都区内部的人民们都认为成灌高铁虽然开通了，但是对于郫都区来说却并没有带来任何的方便，反而因为成灌高铁的缘故，使得地铁2号线无法向郫都内部进行延伸，正是因为成灌高铁的原因，才使得郫都区内部的几十万人民在出行过程当中反而受到了格外负面的影响。面对这两种完全不一样的评价，各位小伙伴们更倾向于哪一种呢？