云南红河：老铁路 新体验
6月3日，游客在建水小火车乡会桥站游览、拍照。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 兰红光 摄
6月3日，游客在体验建水小火车旅游专列。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 兰红光 摄
6月3日，游客在建水小火车乡会桥站拍照。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 兰红光 摄
6月3日，游客在建水小火车乡会桥站游览、拍照。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 兰红光 摄
6月3日，游客在体验建水小火车旅游专列。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 兰红光 摄
这是6月3日拍摄的建水小火车轨道。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 兰红光 摄
6月3日，游客在建水小火车乡会桥站游览。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 兰红光 摄
6月3日，游客在体验建水小火车旅游专列。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 兰红光 摄
6月3日，游客在体验建水小火车旅游专列。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 兰红光 摄
6月3日，游客在体验建水小火车旅游专列。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 周荻潇 摄
这是6月3日在石屏铁路博物馆拍摄的老式机车。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 江文耀 摄
6月3日，游客在体验建水小火车旅游专列。
位于云南红河哈尼族彝族自治州境内的个（旧）碧（色寨）临（安）（石）屏铁路始建于1915年，曾对个旧锡业的发展起到了重要作用。2015年起，建水（旧称临安）、石屏两县小火车旅游专列陆续营运，成了新旅游线路，每年吸引不少游客前来体验。
新华社记者 江文耀 摄
来源：新华网