广西“黄金旅游通道”，沿路风景更美，值得一去
广西旅游名城桂林，桂林旅游名城阳朔。没错，因为有这样一个故事：桂林甲天下，阳朔甲桂林。去过桂林，没去过阳朔。你敢说你真的来过桂林吗？其实桂林旅游的核心就在阳朔，这是很多人都认可的，不用怀疑社会的眼光。
阳朔已成为桂林旅游的集散地，是来桂林必游的目的地。桂林至阳朔的贵阳公路是广西最繁忙的旅游公路，没有其他公路可以比拟。贵阳公路是321国道的一部分，这条国道全长2220公里。它起于广东广州，途经广西、贵州，到达四川成都。桂林最美的地方。
321国道阳朔至桂林段原为国道，旅游巴士多，车流量大。自2013年以来，桂林一直在开发这条高速公路。经过四年的努力，耗资超过50亿元，建成了著名的高速公路，部分4车道双向公路，部分6车道双向公路，还有两侧都有增设道路。边。
阳朔至燕山区38.42公里为4车道双向3米绿化带，燕山区至一中段19.5公里。8号公路为双向六车道，中间有10米长的绿化带。桂阳公路两旁有很多桂林的美景，如万达城、世博园、世外桃源等。桂林很多高校也在公路上，比如广西师范大学、桂林理工大学、桂林旅游学院等。公路。
全长近60公里的旅游黄金通道，途经阳朔县、临桂区、燕山区、香山区，连接桂林和阳朔秀美的山水。桂林和阳朔之间虽然有很多山，但是贵阳公路两边的山并不多。路很多地方都是平坦的，路又宽又直。
桂林是国际旅游胜地，高速公路也是桂林的形象工程之一。沿途设有骑行绿道，可尽情骑行穿梭于山水之间。沿途的景色还是蛮美的，远处的绿树山峦变幻莫测。路两边有很多驿站，也有可以住宿的民宿。骑车累了可以在这里休息一下，挺好的。
唯一让人不爽的是，贵阳名马路上的汽车是要收费的。不过很容易理解，当地政府取消了次干道的收费站，而著名的道路却没有撤掉。如果没有过路费，那么桂林到阳朔的高铁不提前，就会受到影响。很多车辆进入贵阳公路，路再宽，也会瘫痪。这是不可避免的。此外，投入大量资金后，不可能没有回报。
这条桂林独有的旅游通道和生态景观通道，值得一游。