一直以来,大家的目光长期被东南沿海的诸多城市所吸引,毋庸置疑这些城市交通便利、经济发达,自然赢得更多青睐。不过,近些年西南地区的贵州、云南等城市,因为交通运输有了显著提升,靠着得天独厚的山水优势大力发展旅游,逐渐在全国也打开了知名度。
就拿贵州来说,通过旅游实现经济跨越之后,就选择走一城独大的发展模式集中力量发展省会贵阳,取得的效果大家也有目共睹,贵阳在全国的城市排名稳步提升。如今贵州也开始转变发展思路,不仅要持之以恒打造贵阳,对于其他城市也要有所顾忌,毕节就是贵州下一步重点打造的目标城市。
之所以选择毕节,很大程度上与毕节重要的交通区位分不开关系,为乌江、北盘江、赤水河发源地,又是西南地区连接珠三角、长三角、成渝地区的重要通道。而且毕节的工业产业发展在贵州都遥遥领先,作为国家“西电东送”的重要能源基地,毕节在新能源汽车方面取得了不俗成绩,同时在生物医药、生态农业、新型建材等方面成效也非常明显。
加之毕节还是一个能源大市,这里得磷矿储量在全国都排的上号,煤炭储量更是在长江流域一骑绝尘,还有铁矿、铜矿、稀土矿等资源,就说这样底子比较好的城市,不优先发展怎说得过去。
要想富,先修路,发展毕节第一步就是要解决好交通问题,梨树高铁客运枢纽应运而生,集高铁、轨道交通、汽车客运、城市公交、机场五位一体,直接夯实了毕节西南地区交通枢纽的重要地位。而且就城市经济发展的话,毕节的经济总量有1901.36亿元,在贵州名列前茅,更喜人的是,毕节的经济增长速度竟然高达12%。
城市资源丰厚,交通四通八达,城市发展底子可观,如果贵州能够给毕节更多的扶持,维持住现在的经济增速,用不了几年,毕节就将成为下一个“贵阳”。