新疆自驾游。今天从轮台开车十多个小时到民丰,顺利穿越了塔克拉玛干沙漠。“五四”青年节那天,我的青春梦想终于实现了。
事实上,今天的天气并不理想,目标区域扬尘比较严重。不过看接下来几天的预报,并没有明显好转的迹象,所以还是决定按原计划前往。
按照计划好的路线先去最方便的加油站加油,结果被告知停止加油。因为对方口音太重了,具体原因我也不懂,反正我也没法努力。我不得不跑很远的路,找到两个加油站才能加油。这延误了将近一个小时,我真的很后悔昨晚没有加油。不过昨晚电闪雷鸣,实在不想出去。
穿越塔克拉玛干沙漠的旅程,从314国道和216国道的交汇处正式开始。沿沙漠公路南行,停靠塔中镇,一口气直达民丰县城。这条沙漠公路也是连接314国道和315国道的216国道的一部分。
这条沙漠公路堪称我国公路建设史上的奇迹。不仅因为它穿越的是世界第二大流动沙漠,而且所采取的防风沙措施也经过实践证明是非常有效的。这条公路已经使用了将近30年,但狂暴的沙漠依然矗立在公路旁。公路两旁的防风固沙林和支撑它的108座水井房也是沙漠公路上一道亮丽的风景线。
在105号井屋附近,只见几只小鸟在空中飞来飞去,这在大漠深处极为罕见。据推测,这些可能是井屋工作人员饲养的鸽子。其实反沙林里面有一些小虫子,地上还有很多蚂蚁。鸟儿必须能够找到食物。
塔中镇以北的道路起伏较多,大部分路况都比较好,但大货车较多,从北向南的道路上有很多大坑,需要注意在他们开车时避开他们。塔东乡以南的路况较好,货车明显较少。
将近224公里的沙漠公路,路边有个巨大的停车场,还有一些建筑物,不知道有什么用。这是沙漠公路上难得的大型停车场。其实沙漠公路沿线有很多停车带,可以停车休息,欣赏沙漠风光。
在塔中镇停留补充能量。塔中镇没有常住居民,都是来这里做生意的外地人。城市虽然不大,但是服务设施还是挺齐全的,吃饭住宿都不成问题,还建了一个好看的客运站。据说这里水费30元,驼鹿费1.5元,煤气费3元。考虑到这里的特殊位置,除了水费以外,其他费用都可以接受。
我们在饭店吃饺子,认识了来自哈尔滨的一家三口。他们已经旅行了20多天,准备去乌鲁木齐。餐厅老板也是哈尔滨阿城人。他在这里开了12年的饭馆,每年春节才回东北老家。
距民丰约30公里处,有一段长长的被水冲毁的沙漠公路,坑坑洼洼,崎岖不平,极难行走。即使以不超过每小时20公里的速度缓慢前行,也会让你有点怀疑人生。不过看到路两边的湿地和河流,还有路边上蹿下跳的虎头鸟,也算是一种补偿吧。
在接近尼亚检查站的路上,我看到一个骑自行车的小伙子。等我们去到民丰饭店吃晚饭的时候,才知道他也骑过这里。它的行驶速度真的不慢,佩服。邻桌坐着三位从西藏走219国道到新疆的广西年轻人,其中一人喝着酒,有些激动。



















