
在今年我国即将再建设一条高铁,全程时速以三百五十公里为目标建设,路线总长八百公里,预计建设工期耗时四年。重庆作为起始点,途径一些城市最后到兰州,这条线命名为兰渝高速铁路。从重庆沿途八个城市的八个方向建设米字型的铁路网,目的是将来投入使用能方面各地的城市交通便捷。

这条铁路的作用起到了承上启下的连接作用,一方面提升了各地区交通运行能力,还对我国的国防也起到了巩固的作用,而且和青藏铁路也有连接,对边疆也是提供了一定的便捷。预测数据得出,建成后能够有效降低两地的铁路运费成本,乘客们也可以节约大部分时间。从兰州到重庆以及成都,费用降低百分之三十,时间可以缩短至百分之六十,还能带动当地的经济效益,从全局来看也更好推动力城市之间带来的交通经济。更便于南北沿海地区发展,旅游文化交流也会更加密切。

如今兰州新区已经成功设立,对于重庆两江新区又是一个新机遇。两大城市从各方面都可以起到相辅相成的作用,生产布局会更加有意义。兰州新区当地可发展制造业基地和能源基地,这一类资源就可以很好的补充重庆的稀缺资源,当铁路建成后,各个城市百花齐放发展各自优势,为其他城市提供便利,也提升自己的经济。

除此之外还有一个重磅消息,假设霍尔果斯口岸成功开放,哈萨克斯坦在进行本土公路改造,整体的路程时间会大大缩短,从之前半个月减少为十三天,预计在2023年建成。这条路正式通车后,八个城市将会融会贯通,也将呈现更多的可能性,而且经济发展的提升已成必然。古文中的蜀道难,难于上青天的历史即将因为这条高铁线路而改写,让更多人看到未来的美好蓝图。