原标题：我国首座跨省命名的机场：虽是4C级机场，却开通了国际航班

如今随着城市规模的不断扩大，很多城市都修建了自己的机场，像是北京、成都等城市已经拥有2个机场，尤其是大兴国际机场的建设，在国际社会上都引起了广泛关注。当然，对于西南偏远地区而言，虽然机场规模可能无法与大兴机场相比，但是对于当地的城市发展与经济建设依旧意义重大。

铜仁凤凰机场，坐落在贵州铜仁与湖南凤凰县之间，等级为4C旅游支线机场，原本在1958年就开工建设，后来受自然灾害影响一直到1972年才正式建成通航。不过大家都知道，西南地区经济欠发达，交通条件相对落后，即便是修建了这样一个机场，但是因为客流量达不到，以及机场本身的基础建设也建设也尚不完善，所以没有运营多久就关门大吉了。

2001年机场又重新扩建复航，但是没有激起很大水花，2009年，改名为铜仁凤凰机场开始名声大噪。大家都知道对于机场的命名，一般是取所在地市的名字，所以听到铜仁凤凰机场，就可以看出这是一座跨省跨地区命名的机场，在全国绝对头一份儿，机场本身距离凤凰县城还不到30公里，所以很多想来凤凰古城旅游的游客就会优先选择飞机这种交通方式。

后来随着到此旅游的游客越来越多，2012年机场开始改建，2014年扩建完工，后来在2017年获得了临时对外开放的权限，2018年开通了第一条国际航线。西南地区的一座支线机场，竟然开通了国际航班，着实是个大新闻。其实铜仁凤凰机场对于两地的经济带动还是非常可观的，2019年推动经济增长到17亿，带动就业3268人，靠着凤凰的名气，靠着良好的运营管理，整座机场一年到头都非常忙碌。

目前，该机场的航站楼有2万平方米，可满足年旅客300万吞吐量的需求，虽说2019年下降到了百万以下，不过机场覆盖的人口超过了300万人，所以未来距离饱和还有很大的上升潜力。