蒙特利尔 – 温哥华自驾游攻略（四）
第10天（星期一）
早上6点半左右就到达了查瓦森渡轮码头（Tsawwassen Terminal）。购票进入，并开到工作人员告知的停车线上停车等候上8点钟前往温哥华岛（Vancouver Island）施瓦茨湾（Swartz Bay）的船。一切顺利，8点钟准时开船。船很大，海面很平静，尽管风很大。这一条渡轮航线有一段航程是在国外的水域内航行。途中还有海豚在行驶的渡轮附近出没。9点半抵埠，之后前往22公里外的宝翠花园（Butchart Gardens）。
宝翠花园是一个有118年历史的家族拥有和运营的植物园。植物园园内设有多个不同主题、不同地域风格的花园，环境很好。可以看出，管理者非常用心，花园维护管理得非常好。宝翠花园被称为温哥华岛上的必到景点。个人感觉，盛名之下，其实难副。或许苛刻，但感觉还不如蒙特利尔的植物园，不到访也不会有太多遗憾。此外，园内不许用自拍杆。
图25：宝翠花园内的低洼园（Sunken Garden, Butchart Gardens）
2个小时后离开宝翠花园，前往卑诗省会维多利亚（Victoria），不到半个小时的车程。横加公路进入维多利亚市后，又称为道格拉斯大街（Douglas St）。午餐后先去了维多利亚市南端的横贯公路西部起点（Mile Zero Monument）。这里是本次自驾游的标志性地标。这是加拿大汽车协会（CAA），而不是任何著名政府设立和维护的地标，和国内的做法还是很不一样的。打卡后又在附近的海滩上走了走，还去看了号称世界上最高的图腾柱。
之后去了2公里外的卑诗省议会大厦（Legislative Assembly of British Columbia）。议会大厦是一座新巴洛克式建筑，正对着维多利亚港（Victoria Harbor）。遍布议会大厦周边的众多的酒店和餐馆，显示出这里是妥妥的旅游城市。接着又去了距议会大厦约2公里的唐人街，游览了番摊巷（Fan Tan Alley），参观了位于巷子里的华人博物馆（Chinese Canadian Museum - Victoria Exhibition）。维多利亚唐人街是加拿大最早的唐人街。虽然不大，但和加拿大其他城市（如多伦多，蒙特利尔，温尼伯，卡尔加里，和之后参访的温哥华）的唐人街相比，具有更厚重的历史感和文化气氛。离开唐人街后，还去了当地的梅菲购物中心（Mayfair Shopping Center）体验了一下当地的购物环境。
图26：卑诗省议会大厦（Legislative Assembly of British Columbia）
下午6点左右，到达施瓦茨湾渡轮码头，搭乘7点钟的渡轮返回温哥华。和早上相比，返回温哥华的人和车少了很多。因为到得早，排在第三位上船，停在前方靠船头的位置，可以在船靠岸时近距离观看港口工作人员的停船靠港作业。约8点35分返抵查瓦森渡轮码头。旅馆订在温哥华市卑诗省大学内。途中在列治文用了晚饭。最后到达酒店时已是晚上10点半了。
当天行程约135公里。
第11天（星期二）
早上约8点45分，从酒店出发位于温哥华北部斯阔米什（Squamish）的海天缆车（Sea to Sky Gondola）。约70公里的路程，开了将近2个小时，其中出城就花了超1个小时。天气不算好，多云有阵雨，且云层很厚。乘缆车到达山顶。山上有观景台和悬索桥。在观景台上，可以看到海湾和远处的雪山。如果天气好，应该能看到更美的海天景色。
图27：海天缆车（Sea-to-Sky Gondola）山顶
中午12点45分左右，离开海天缆车，前往温哥华市内的固兰湖岛（Grandville Island）。途中特地在斯坦利公园（Stanley Park）的展望点观景台（Prospect Point Lookout）停留。在这里，不但可以从侧面观赏狮门桥，也可以欣赏西温哥华的山景和港湾。因为没看到要付停车费的标志，所以在这里领到了这趟行程中的唯一罚单。下午2点45分左右，到达了岛上的公共市场（Grandville Island Public Market）。
图28：斯坦利公园的展望点观景台（Prospect Point Lookout, Stanley Park）风景
图29：蒸汽钟（Steam Clock）
固兰湖岛是温哥华市内的一个半岛，隔海与温哥华市区相望。过去是一个工业区，现已转型为一个多功能社区，有公共市场、酒店、餐馆、美食摊位、剧院等多项设施。在岛上逛了公共市场，品尝了龙虾肉三文治，欣赏了街头艺人的表演。挺不错的地方，天气好的时候就更好了 。顺带一提的是，原来以为在温哥华卖的龙虾，会是太平洋的龙虾。但实际上这里的龙虾，大多来自加拿大东海岸。自行发现这一实情后，心里还是挺失落的。闹了半天，品尝的还是大西洋龙虾。LOL
离开固兰湖岛后，驱车前往煤气镇（Gastown），看到了著名的蒸汽钟（Steam Clock）。据资料，蒸汽钟高2米，四面都有钟面，可以透过钟盘以下的玻璃，清楚看见内部的组件运作。绝对的老古董。下午5点，蒸汽钟准时鸣响、报时、喷气，整个画面很有年代感。之后又步行去了温哥华唐人街。街上人、车都不多。刚开始感觉还挺好的。后来看到有不少瘾君子聚集，实在大煞风景。又加上下起了雨，于是匆匆离开了唐人街。晚饭是在列治文解决的。
当日行程约175公里。
第12天（星期三）
这是最后一日的行程，简单，不象之前的日子，不是赶路，就是赶场。上午9点45分退房离开旅馆。然后去了旅馆附近的西班牙海岸（Spanish Banks Beach），之后的时间都是在列治文活动。先是去列治文喝早茶，之后又逛了两个苗圃，之后去了温哥华机场奥特莱斯（McArthur Glen Designer Outlet Vancouver）购物。下午6点左右离开奥特莱斯，返回列治文市区用晚饭。最后在晚上8点20分左右到达温哥华国际机场。温哥华机场内的指示牌，使用英文、法文和简体中文，这也是加拿大机场里的独一份了。当晚11点45分，搭乘西捷航班打道回府，于次日早上7点半飞抵蒙特利尔。
当日行程约50公里。
本次旅行的主要目标，就是自驾横跨加拿大，行程紧凑。因为时间有限，虽然也到了不少景点，但基本属于到此一游。日后有机会，一定会再对洛基山脉的几个地方公园，进行一次深度游，探访贾斯珀地方公园的天使冰川（Angel Glacier），班芙地方公园的弓冰川瀑布（Bow Glacier Fall）、梦莲湖、路易斯湖，幽鹤地方公园的塔卡珂瀑布、欧哈拉湖（Lake O’Hara）等，体验一下这里的温泉。特别想说的是，温尼伯站可谓是鸡肋，食之无味，弃之可惜。可以咬咬牙直接通过，继续往西开约200公里到达曼省的第二大城布兰登（Brandon），甚至可以直接开约340公里到位于萨省省界附近的小城穆索明（Moosomin）再下榻酒店休息。把在温尼伯停留的时间匀给其他城市，比如里贾纳。