（188）单人单车走西藏后，我想告诉大家…
一、为什么单人单车去西藏
我之所以想去西藏看看，就是因为那里拥有很多世界之最：世界海拔最高的高原青藏高原，是离天空最近的地方；世界最高的宫殿布达拉宫；世界最深的大峡谷雅鲁藏布大峡谷；世界第一高峰珠穆朗玛峰；世界海拔最高的寺庙绒布寺；世界最大的冰川青藏高原冰川；世界最高的铁路青藏铁路；中国最美的山峰南迦巴瓦峰。
我知道我个人在这世界上如一只蚂蚁般缈小，但就是蚂蚁也要爬上青藏高原，去看看世界之最是啥样。
也许有人会说，去当然可以，为什么非得一个人去呢？多不安全。我也不是非得一个人去，首先一个去西藏的团组说还有一个名额，我报名后才知道他们名额已经满了，所以，我干脆一个人去。早就听说去西藏的道路无比艰险，正是听说了这些，我才想一个人去经历，以此检验自己是否还具有这样的勇气和力量。
二、西藏之行，并非一些人说的那么艰险，也并非一些人说的那么轻松
小时候读过的《小马过河》这篇课文告诉我们，凡事不能只听别人说，只有自已经历了才知道实际情况。
经过几十年的发展，西藏的交通状况发生了很大的变化，一些无法想象能通车的地方竟然通了车。一路走过，公路路面都硬化了，并且比较平整，谨慎驾驶应该没问题。但那里的公路也有其特点：
一是盘山公路多。一侧随时有落石滚下，一侧又是高深的河谷或山崖，一旦出事，则性命难保。
二是急弯多。有时一转眼功夫一辆车就突然到了眼前，如果不早提防，不眼尖手快，事故随时可能发生。
三是陡坡多。天路十八弯和怒江72拐就是经典。一座山就像一个人站在那里，身上穿了件之字型条纹的衣服，这些条纹就是公路。有些地方几乎是在垂直的山崖上凿出一条路，肠子一般一折一折往下延伸，从上往下看，腿都会发抖发软。
路虽然非常危险，但只要克服胆怯心理，聚精会神，不手忙脚乱，不要总想着去超车，应该没有问题。这个不需要有特别好的车技，我这个连正规驾校都没进过的人除了上坡时被前后重车逼得熄过几次火，最终还是闯过来了。
三、要做好住车上的准备
西藏地广人稀，景区之间路途遥远，相距一般都数百公里，如果遇到天气原因或堵车，就不能按时赶到计划的住宿地，这样前不着村后不着店，晚上风大寒冷，如果带了被子睡袋就可以住车上了。堵车肯定不会只堵你一个人，所以没必要害怕。
其实自驾的人当中好多都是住车上的，我那天赶到波密县城时已是晚上9点了，将车停在稍偏僻的街道时，发现路边早已停了很多外省的越野车，车门上贴着＂此生必驾318＂的条幅，这些人必定是自驾无疑。
我现在的条件也只能是穷游，基本上是歇两次车上再住一次酒店。我跟一些自驾的聊天时，他们说一星期只住一次酒店。这样看来，我比这些人还奢侈一些。
我观察了一下，住车上的人一般会选在派出所、加油站附近或医院的停车场，因为这些地方24小时有人值班，比较安全。
四、单人单车去西藏，要有坚定的自信和勇气
途中出现困难肯定有，但看你能不能勇敢地面对。
我出发的第一天，本想住在吉首市区，临时改变主意去高速的服务区，那里有公厕，有开水，有超市，也有加油站。没想到刚在高速上走不久，就被浓雾笼罩，能见度不足10米，搞得我走也不敢，停也不敢，把所有的灯都打开，开低档慢慢前行，还不停地按喇叭，进到服务区时，吓出了一身冷汗。
还有就是登色季拉雪山时，看到山上下来的车几乎清一色的越野车，并且大都带着防滑链，当时我就有点想打退膛鼓，担心我的车动力太弱上不去，后来看到我前面那个车也是个小排量的车，并且驾车的还是一个比我大了十多岁的老大哥，这时，我决定无论如何都要冲上去。后来，我顺着老大哥的车轮印走，一步一挪终于攀上了色季拉山垭口。
我这次单人单车的西藏之行，往返途经了江西、湖南、贵州、四川、重庆、成都、西藏、青海、甘肃、湖北等10个省区。在西藏境内，翻过了折多山、觉巴山、东达山、卡子拉山、色季拉山、那提拉山、唐古拉山等7座高海拔的雪山，越过了天路十八弯、怒江72拐。还驱车走过了400多公里的可可西里无人区，这是我终生难忘的一次自驾游。
最后，我想告诉大家的是，西藏的确很美，是那种大气磅礴的美，那种雄浑宽广的美，是那种你置身其中便会感到心胸无比开阔的美。但西藏之行也是艰险的，你们敢去吗？尤其是单人单车。
