新十年中央公园该是什么样？一站光里或许给你答案
饱含期盼和希冀，重庆中央公园自2012年国庆开放以来，已经进入了第二个十年发展阶段。第一个十年，是重庆中央公园快速发展，活力腾飞的十年。重庆中央公园规划之初，给它的定位就是：城市新地标，一个依托重庆山水风貌特色、融汇中西文化，并且是面向国际的现代城市公园，直接对标纽约中央公园。
而步入第二个十年的中央公园，也将迎来新的发展机遇和全新的发展规划，在此环境下，人们对于中央公园的居住理想也悄然发生变化。
一站光里
中央公园新理想
步入第二个十年中央公园的蜕变和发展仍涉及多个方面。作为地处两江新区核心地带的城市新星，中央公园是重庆市重点开发地区，十年的稳固发展，让中央公园紧跟城市发展的脚步，在建设期间，板块内的交通，商业，医疗，产业等配套相互汇聚，彼此促进发展，吸引着各大品牌开发商扎堆进驻。
2021年，香港置地光里精准选址中央公园，打造重庆首个新概念生态办公空间，并以此为载体，规划BLOCK街区、独栋商务办公，打造出产业闭环生态圈，全面赋能区域价值持续攀升。
“从空间到场景，形成辐射情景式购物公园，让商务办公不再严肃，形成一种健康舒适的循环。” 这是众多参观过光里规划图的业内人士的共同感受。
随着鹿山生活区的开放，一个属于中央公园的全新生活概念被提出“一站光里”。从鹿山出发，一站抵达光里，既有隔绝嘈杂的距离，又能享受比邻繁华的便利。对距离恰到好处的把控，让鹿山艺术生活区，成为现如今中央公园最宜居而令人向往的区域。
多维配套
区域优势定轨城市侧重
随着中央公园板块的快速开发，属于中央公园的核心区也日渐减少，中央公园的发展方向也逐渐朝着东侧偏移。现如今，中央公园东作为城市发展的新趋势，其主要的吸引力有五点：区位优势、交通优势、生态优势、配套优势、产业优势。
经过近十年的开发建设，目前空港新城建成区面积约20平方公里，集聚人口约25万人，基本形成涵盖优质交通、教育、医疗、体育、文化等基础设施和公共服务配套的城市功能体系，区域价值不断提高，城市品质不断提升。
目前，中央公园、全民健身中心（体育公园）等4大公园已建成，鹿山公园、中原山公园等6大公园在建，建成萱华路景观绿带、秋成大道景观绿带等城市绿廊约50里，打造出集健身、休憩、娱乐于一体的“公园城市”。
双线通达
交通网络奠定发展速度
想了解一块区域的发展前景，往往从这片区域的交通网络成熟度便可以窥见一二，更多维的交通配置，往往意味着城市将投入更大力度进行建设和发展。而在交通方面，随着地铁5号线北延伸段的运行，中央公园及鹿山区域已实现三轻轨线路配置，成为渝北中央公园片区连接江北、渝中、沙坪坝等主城各区的重要公共交通。
同时，悦港大道数据谷段、数据谷北立交也已经通车，春华大道北延伸段的鹿山隧道预计也将在5月完成通车，作为渝北区空港新城城市基础设施及公共服务PPP项目首个开工建设的子项目，全长1.05公里的鹿山隧道是春华大道北延伸段的关键通道，起着连接空港新城片区、椿萱大道及绕城高速的关键作用。隧道通车也将为鹿山区域经济发展带来新的活力。
鹿山的区域的崛起，快速的吸引到了各方地产企业的注意。保亿中央润园，占据中央公园两大核心资源，黄金中轴同茂大道及照母山以北唯一山居资源鹿山。洞悉城市发展的轨迹，保亿钻研其中攫取城市尚未有过的尝试，保亿中央润园便是第一次城市山居生活的挑战。深耕重庆13载，保亿深爱山城，在不断蝶变和升格的路上，始终愿意进行新的挑战。
为山城创新，为山居平权，保亿以鹿山为画板，用中央润园做出自己最伟大的一次尝试！