淄博“热”背后的“冷”思考，流量不一定变留量
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因烧烤火爆出圈的淄博，这个五一吸引了数十万人前往“赶烤”。假期间，有关淄博的各种新鲜事更是席卷社交平台，频繁登上热搜。
这样的关注度对于一座三四线城市来说实属罕见。然而，在注意力经济时代下，热度来得快去得也快。待流量潮水退去，淄博又该如何应对呢？
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烧烤热能在淄博停留多久呢？
3月5日，话题#大学生组团到淄博吃烧烤#登上抖音同城榜第一之后，淄博市相关部门立刻抓住了机会，于几日后召开新闻发布会，称将开通21条“烧烤专线”，并拟于五一前后举办淄博烧烤节。
造节无疑是一种高效的“IP化”手段。整个四月，“赴淄赶烤”的游客都络绎不绝，各路自媒体也纷纷进场为淄博“烧烤热”添砖加瓦。但不可否认的是，在淄博爆火的背后，离不开当地政府的“多措并举”。
首先，政府致力于营造优良营商环境，对旅游企业进行补贴，为企业提供了租金减免、电费减免、税费减免等多项政策，降低了其经营成本。并发布《关于规范经营者价格行为提醒告诫书》，提醒商户明码标价，不得随意涨价。
其次，政府提供细致的志愿者服务，为往返旅客提供交通、住宿、烧烤、旅游线路等咨询推介服务。尤其是交通出行方面，主城区42条常规公交线路覆盖33家烧烤店，专门新增了21条定制专线，为游客提供更好的出行体验。
另外，在最重要的安全方面，为打造更加安全的游乐环境，有关部门从社会治安、食品安全、消防安全等方面开展守护淄博烧烤的护航行动，设立巡查小组加强景区环境卫生和安全监管，确保游客的人身财产安全。
“教科书式”的举措之下，淄博的“流量”成功变成了“游量”，络绎不绝的游客为这座沉寂许久的老工业城市带来了鲜活的气息。但爆火后的淄博，也面临着众多困扰。4月26日，淄博市文旅局发布了致广大游客的一封信，表示“五一”期间城区接待量已经饱和，建议游客错峰出行。对于商家而言，营业压力也非常大，高强度的营业时间让烧烤店老板也不得不体验一把“007”工作制。
前有甘孜理塘风，后有鹤岗“躺平”热，热点之后还会有新的热点，要想从“网红城市”到“长红城市”并非易事。横空出世的“烧烤热”究竟能火多久不可得知。
02
“转型之痛”待解，“流量”又能否成功“留量”？
因烧烤走红网络的时候，不能忽视的是淄博传统工业城市的地位，这座近年来经济发展略显蹒跚的工业老城，仍在面临产业结构转型和人口流失的难题。
于淄博而言，逾百年的近现代工业史，曾为这座城市创造出了不计其数的工业品牌，工业产品超3万种，是一座重要的老工业基地，其中重化工在淄博的产业结构中占比近半。近年来，随着我国经济发展及产业结构的调整，淄博也面临着产业结构重、发展层次低等问题，叠加其资源的逐渐枯竭，产业转型更是迫在眉睫。
数据来看，近年来淄博的经济增长略显乏力，省内位序也进一步下滑。在2021年的时候，淄博全市地区生产总值同比增长9.4%，而到了2022年，淄博不仅全年经济仅增长4.7%，增速下滑近一半，省内经济位次也是一再下滑。从2018年的全省第五下滑至2019年的第六位，再到2020年稳定于全省第七强，淄博的位次不仅很难上升，还面临着菏泽的紧追猛赶，差距在2022年只有不到200亿元。GDP滞涨的同时，淄博的常住人口持续下降，2022年淄博常住人口再次出现下滑，相比上年减少0.3万人。
2023年4月底，各地相继发布一季度经济数据。与烧烤的喧嚣相比，淄博工业增长势头却显得有些落寞，增速不及去年全年水平。其中，一季度淄博第一产业增加值25.04亿元，增速为4.4%，2022全年增速为5%;第二产业增加值507.43亿元，增长4.6%，2022全年增速为4.9%；全市规模以上工业增加值同比增长6.1%，相比2022年全年的6.5%增速下降了0.4个百分点。
老工业城市想要重回“巅峰”，单靠“烧烤热”恐怕不太行。厦门大学经济学系副教授丁长发表示，“从长远来看，像淄博这样的老工业城市不可能只靠烧烤、餐饮和文旅行业，因为它没有像张家界、九寨沟和武夷山这种特色景点，所以未来它还是要靠创新。创新才是引领发展的第一动力。”
对于淄博来说，此次出圈或许是一次机遇，在“烧烤热”之下更应进行冷思考，未来加大创新力度、推动产业转型升级，才是其行稳致远的关键。