中国游轮行业停航三年多，皇家加勒比国际游轮明年上半年回归
近日，皇家加勒比集团高管在进行“2023年一季度财报电话会议”中披露，皇家加勒比国际游轮（以下简称皇家加勒比）将于2024年上半年重启从中国母港出发前往周边国家的国际游轮航线。这是中国游轮行业停航三年多之后，首家宣布重返中国市场的国际邮轮公司。
继国务院联防联控机制外事组于今年1月恢复水路口岸客运出入境和开放国际游轮航线之后，国家交通运输主管部门于3月发布了国际邮轮复航方案，上海市政府于4月通过了未来三年推进国际邮轮经济高质量发展的行动方案。
业界表示，中国是第一个按下邮轮暂停键和最后一个复航的市场，皇家加勒比的回归是中国邮轮行业再次对标国际水准和重振在亚太邮轮市场领导地位的强劲信号。
中国是世界上最具潜力的国际邮轮出发地和目的地市场。疫情暴发前十年中国游轮行业的爆发式成长，充分证明了邮轮作为一种崭新的度假方式，有助于丰富人民的幸福生活，促进新消费，拉动产业链经济，推动中外文化和民意交流，对中国社会和经济的发展有着不可估量的价值和作用。据上海社会科学院发布的数据，2019年国际邮轮对中国的直接经济贡献为140亿元，其中船供、港务税费和船舶维修占27%，总部经济占40%，游客和船员境内消费占33%，加上间接经济贡献，国际邮轮对中国的总体经济贡献达358亿元。根据交通运输部和国家发改委等十部委发布的《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》，到2035年中国游轮市场将达到每年1,400万人次的规模，遵循高质量发展路径，届时国际游轮对中国的经济贡献可望达到5,500亿元。
皇家加勒比集团负责中国事务的高级副总裁刘淄楠表示：“国际邮轮是国家鼓励外商投资的行业，我们感谢中央和地方政府在舆论和政策上对外资的鼓励和支持，重塑市场主体在邮轮业的信心有赖于为高质量发展继续营造开放、稳定、政策持续和规则统一的营商环境。欧美市场的经验表明，邮轮业的复苏并步入继续健康成长的轨道需要比想象更长的时间，我们将配合政府部门，携手港口、交通、旅游、供应链服务业等商业合作伙伴为再创中国游轮发展的下一个黄金期而积极努力。”
采写：南都记者 肖阳