难通行难停车难住宿，说好的旅游体验不断改善去哪儿了？
#头条创作挑战赛#
今天五一，首先祝大家劳动节快乐！
我知道很多朋友还在坚守岗位，给你们致敬。不过坚守岗位也是好的，除了有两三倍的加班费之外，起码不需要去人在旅途上挤热闹。
五一长假，从目前公布的数据看，创新高无疑，因为高速大堵车、停车大排队、住宿涨高价等等出现，说明长假旅游终于常态化。
我们一直在强调，要不断改善人们的旅游体验，全力做到旅游保障不堵心，说了多少年，似乎收效不大。
依旧人从众，依旧各种怨声载道。
难道这些痛点就真得没有办法解决？我看不尽然吧。
数字赋能我们一直在说，大数据手段我们也一直在喊，但在旅游行业中，现在似乎除了网上购票，数字化没有得到全面应用。
说说我的建议，供大家探讨。
第一，关于高速堵车问题。因为免费所以车多，那么可不可以采取预约制出行，跟医院网上挂号一样，按照城市人口规模，假期第一天排号出行，隔一个小时放一批，这才是有序出行，不然都排队上高速，结果上去了车挤车很容易出现碰撞，遇见车祸又是堵车，无非是城市堵车变成了高速堵车而已。为什么每次长假高速堵车都在第一天，都在环城高速堵，因为扎堆，那么高速管理者去人为调度，隔时放车，让汽车一批一批上高速跑一跑，拉开间距，这样车祸就会少，堵车就会少。
第二关于景区停车问题。现在很多景区都有最大客流限制，这个我赞成，但是最大客流限制你得跟景区停车位数量挂钩，比如景区最大限制客流两万，四人一台车，起码得五千停车位，有些景区光限制客流不管停车问题，我们知道现在假期自驾出行是人们首选，大部分都是开车旅行，那么人有地方安置，车也得安置好。所以在限流方面，可以对停车位进行网上预约，一车一位、客随车走，这才是错峰旅游，才能提高自驾游的体验。否则到了景区光排队停车就是一两个小时，是谁谁不火大？
第三，关于旅游住宿问题。住宿其实更好解决，这个五一住宿费大幅涨价遭到人们诟病，涨价可以但不能离谱，是，我们知道，有钱随便住，没钱游什么游？但是长假出游是很多工薪阶层唯一可以出游的时间，你说什么公休假，多少人享受了？既然游客以工薪阶层为主，那么吃住行收费标准就是考虑的内容，平时三百元的酒店长假猛涨到七八百，肯定就是贵，这个时候，监管部门是不是得出来管一管？市场经济没有错，价高者得，但合理有序监管也很有必要，否则会助长一些不规范行为发生。
在大数据时代和信息化社会，很多问题其实是可以通过数据化调控予以改善，问题是你肯不肯解决，愿不愿意去解决，通过数据调控，资源可以合理配置，人们长假出游肯定就是少堵心多开心了。
