《将进酒》:君不见,黄河之水天上来,奔流到海不复回。君不见,高堂明镜悲白发,朝如青丝暮成雪。人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。天生我材必有用,千金散尽还复来。自古以来诗人们就借用江河抒发感情,怒江也是一样。

怒江是中国西南地区大河流,发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格,从河源至入海口全长3240公里,流域面积32.5万平方千米,由于海拔较高,水流落差大,有“一滩接一滩,一滩高十丈”的说法。
在怒江两岸也是分布着原始森林,因为气候多样素有“十里不同天,万物在一山”之说,在陆路系统还不发达的时候,横渡怒江只能通过水路,但怒江水域落差大,水流过谷底时,还发出咆哮怒吼,十分危险。

为了改善民生,造桥修路是必须的,中国一直有着“基建狂魔”一称,从2000多年前的万里长城到今天,中国留下了许多举世闻名的建筑,但在基建历史上,同样有着许多令人悲痛的事。
怒江大桥是1988年开工建设,全长678米,虽然看起来不是很长,但是修建难度却是中国工程史上最艰难的工程之一,怒江大桥位于云南省怒江州泸水县六库镇,它是一座横跨怒江的单箱变截面三向预应力钢筋砼连续桥梁。

光是它超长的单空跨度就位居全国第一,亚洲第二,从这里来看,也能知道这座桥梁修建起来到底有多难了,而且他还是六库城唯一一座连接东西两岸的交通命脉,自从1911年投入使用之后,它就一直承担着两岸车辆通行的艰巨任务。
今天的这座怒江大桥是后来新建的,在新桥旁边还有一个旧桥墩,生活在六库城的人也都知道,这个一直没有拆除的桥墩是为了纪念一位修路战士,当年18军战士带着艰巨的任务来到了这里,他们为了打通怒江天险英勇奋战。

有一天,一位战士想要去查看一下桥墩水泥浇筑的情况,却不小心掉进了水泥槽当中,等战士们发现他的时候,他的身体已经被包裹在了桥墩当中,怒江大桥竣工时,某排全排战士全都牺牲了,只剩下排长一人,排长悲痛欲绝,纵身跃入怒江当中。
根据当地的流传,在怒江大桥附近的岩壁上,还有一副“排长跳江图”,这是战士们为了纪念排长雕刻的,不过是真是假无从得知,这段故事大家也是你传我,我传你,在口口相传下,流传至今。

这段悲壮的故事一直都在六库城流传,这座桥也被赋予了特殊的使命,在通过怒江大桥时,是不能拍照的,因为这里是川藏线路的咽喉要道,还有驻地战士把守,战士们在这里建立了风力发电系统,用于解决供电问题。

不过游玩怒江时,是可以从远处进行拍照的,但不能在桥上拍摄,这是唯一的规定。除了怒江大桥之外,怒江还有许多地方,像是怒江第一湾、怒江大峡谷、丙中洛、雾里村等等,游玩的人还能在这里体验不同的风土人情。