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新西兰航空即将对上海航线重启每日执飞计划。
公司称对上海每日执飞以及中国国际航空(中国国航)恢复北京-奥克兰航线的决定是新西兰航空和旅游行业的重要里程碑,往来中国的运力正在大幅增加。
中国曾经是新西兰的第二大游客市场,却在2020年因为疫情导致的边境关闭而迅速萎缩。2019年,中国游客在新西兰的消费金额对整体占比达到15%。
作为新西兰航空首席客户及销售官,Leanne Geraghty称中国是该公司以及新西兰旅游行业的重要市场。
“航线回归可以让更多中国游客体验新西兰的美妙之旅。”
她称中国国航和新西兰航空每周可为往来新中两国的旅客提供6500个舱位。

据悉,重启北京-奥克兰航线是新西兰航空和中国国航达成的战略联盟的内容之一。Geraghy表示与中国国航合作有助于刺激新西兰的旅游业,推动产业复苏。
“中国是一个非常重要的入境游客市场,希望中国游客的访新兴趣可以继续增长。我们与中国国航的战略联盟可以提供额外运力并提高连通性,帮助满足需求,并展示新西兰作为世界级旅游目的地的形象。”
两家航空公司的战略联盟意味着双方客户可以享受互惠福利,诸如会员积分的赚取和消费、休息室使用等。
Geraghy称新西兰航空客户可以使用中国国航的300余条航线网络,而国航客户则可以使用新西兰境内及太平洋地区的航线网络。
新西兰外事与贸易部驻上海总领馆发布的《中国市场更新》报告显示,随着中国边境重开和双边签证处理加快,新中两国的旅游往来正再次回暖。
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