一直认为最美的风景总在路上,所以常常在昏昏沉沉长时间的自驾或者乘坐高铁的旅途中,观察或者守候窗外的世界,不可否认,每次都能发现些让自己感觉“有意思”的画面。尤其在“半梦半醒”的时候,更是总能瞥见“绝世美景”从身边飞驰而过,然后一个激灵,为错过精彩而懊悔三秒钟。


前两天从温州南坐高铁回杭州,也同样如此,习惯性地把小相机打开放在窗檐上,就开始一本正经地认真玩电脑(之前拍了一堆景区照片,得及时整理),忙到有些厌倦时,也正好抓拍些在窗外稍纵即逝的山山水水。


如果让我取名的话,我觉得这种行为可以叫作“随缘拍法” ,因为在高速行驶的列车上,内外完全就是一动一静两个世界,也许一伸懒腰或者喝一口水,都能有截然不同的场景变化。这趟 G1966的时速是250-350公里每小时,故速度取其中间值,也算是飞驰电掣了吧。


这种随手拍的习惯,完全是前几年去内蒙古玩耍时养成的“陋习”,因为那边地域比较辽阔,景区之间都相隔很远,假如五天的行程精确计算下时间,可能有一大半都是坐在车上赶路(当然,一天一个景点的情况例外),所以我就借此打发百无聊赖又难以入眠的状态。


其实我们的生活环境不仅南北有别,从江南到福建广东,路上的风景也能有明显区别(去温州前从福州回杭,也拍了一些风光,后续会发布)。而温州南虽然只是靠近福建,但地势地貌和民居建筑也已经隐约和江浙常见的温婉精致有些不同。可惜在前半段忙于工作,倒确实没拍下来,下次路过时尽量记录一些吧。(图文作者:阿陆,喜欢这篇文章的朋友可以多多留言,欢迎点赞、关注和转发。)


富士卡片机X100T陪了我很多年,因为囊中羞涩,虽然它的同型号家庭已经更新了好几代,也仍然没舍得换。毕竟要用熟,用顺手一台机器不容易,而我向来对装备不太爱惜,故而东磕西留下的伤痕,以及汗水雨水雪水甚至油水形成的包浆,似乎都跟某些文人雅士手里文玩一样,“盘”出了感情。老实说,就是想卖二手也卖不出价钱,呵呵。不过它的最大优点是皮实耐操,现在就算我出去摩旅,有时候也直接挎在身上,小巧精干得很。


下面是拍摄数据,摄影新手可以拿去做个参考:在飞机和火车上想要隔着玻璃拍清楚照片,快门速度很重要,所以我通常会把相机模式设置成速度优先,稳妥起见,快门速度至少在1/300秒以上,光圈打到11或者8,感光度400-800或者自动(普通相机用自动不行,拍出来会跟手机差不多,单反微单应该可以)。然后就可以随便按快门了,出片率可达90%左右,废掉的10%里还有一部分是因为路边突然闯入镜头的电线杆。

喜欢此类风景的朋友记得点个赞哦?后续才会发布更多的这样随手拍的作品,说不定刚好路过过你家呢?