双向欣赏的美好：生态自驾游4线路推荐
摘自《汽车自驾游》杂志2024年5月刊
正当我们编辑这组稿件的时候，“第五届全国旅游生态与生态旅游学术研讨会暨中国生态学学会旅游生态专业委员会年会”于2024年4月19日至21日在辽宁省大连市召开，会议主题为“生态旅游与区域高质量发展”，内容除了做主题报告外，还设有生态旅游与保护地可持续生计、保护地生态旅游、滨海与海洋海岛旅游、森林和草原旅游发展、生态康养旅游模式等多达11场平行分论坛，从学术的角度探讨推动生态旅游的专业问题。
而从游客的角度，其实也能反映出大家对生态旅游的需求。有数据显示，在春夏之交的旅行项目中，绝大多数游客都会选择优美的自然风光，踏青赏花、亲子采摘、萌宠互动、远足探秘……，尤其是自驾游，无论是城郊休闲还是越野挑战，人们都能从行程中景致与风物的变化过程里，享受不同自然环境（包括人工干预下形成的第二自然）带来的视觉冲击与体感差异。
01
本次旅途，我们计划穿越金沙江、澜沧江和怒江，翻越碧罗雪山和白马雪山，足迹从海拔4200 米的高山垭口到海拔1600 米的温暖河谷，从柔情脉脉的碧塔海湿地到冷峻高耸的暗针叶林带……我们将在世界遗产三江并流核心区画一个圈，行走于“世界生物基因库”，去体会横断山脉丰富的生物多样性；穿行于亚洲最雄伟最波澜壮阔的峡谷地区，在巨大的高差中，见识奇特壮丽的风景并期待偶遇生活在其间的小生灵。
路书
行车路线：丽江市（G5611、G0613）—171公里—香格里拉市（G214）—24公里—普达措国家公园（G214）—142公里—塔城镇（G214）—192公里—德钦县（德贡公路）—137公里—丙中洛镇（G219 、独龙江公路）—120公里—独龙江乡
里程：单程约786公里
02
这里荒野茫茫，森林茂密，沼泽遍布，林间野兽出没，低空百鸟飞翔。出齐齐哈尔市向东南行驶，渐渐地，你会看到远处湿地上的苇塘如一颗颗大大小小的珍珠散落开来，水天相接，连成一片。当阳光洒在水面上的时候，“养鹤人”徐惠便会提着一大桶鱼大步走进芦苇荡中。被当地人称为“鹤爸爸”的徐惠，已在扎龙湿地当了十几年的丹顶鹤饲养员，他主要负责喂食和监测放归野外的丹顶鹤。
路书
行车路线：齐齐哈尔市（G10绥满高速、齐扎公路）—45公里—扎龙自然保护区（G10绥满高速、S11哈同高速）—900公里—兴凯湖湿地公园（G11鹤大高速、G15沈海高速）—1200公里—盘锦市（G15沈海高速、长长线）—180公里—大连市长兴岛
里程：单程约2325公里
对于旅行者们来说，优渥的生态环境无疑是一份福利，原生态下的生物与环境互相作用，本身是有一个平衡点的，而当有了干预行为的介入，生态环境免不了在自我保护与修复中，希望得到人类更积极的态度。以自驾游活动为例，这种态度并不局限于仅仅将燃油汽车更换为新能源汽车这种简单决策。
虽说探讨“生态环境”的话题显得过于学术，但自从我们步入有车生活，大家便不可避免地会接触到一个生态环境学术语——尾气，所以有些人会将生态旅游与自驾游对立起来，解决办法似乎只有推广清洁能源汽车。但是治理尾气容易，而更多需要约束与管理的则是人们的驾驶行为，引导车友广泛地了解生态知识、树立良好的行为规范，真正地懂得欣赏这份美好！
03
我们来时，一声悠长清脆的鸟叫声唤醒了沉睡的雨林。飞起的鸟儿拍打着翅膀，树叶沙沙作响。透过薄薄的雾霭，温和的阳光洒在树梢上，蜿蜒的小溪从树丛中流出。漫步雨林，一棵棵桫椤树形若伞盖，叶如凤尾。抬眼望去，十几米高处就像一座郁郁葱葱的空中花园，高大的乔木上附生着茂盛的植物，有婆娑的蕨类、洁白的华石斛、形态各异的野兰花。
路书
行车路线：三亚市（S26山海高速）—150公里—鹦哥岭国家级自然保护区（海榆路、S307）—80公里—黎母山国家森林公园（G9813万洋高速、中心大道）—100公里—新英湾（北部湾大道、G98海南环岛高速）—160公里—东寨港红树林旅游区
里程：单程约490公里
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这片辽阔的高原地区，因为高耸的海拔，极端的气候而被称为“生命的禁区”。可是这里只是人类的“生命禁区”，却因为没有人类的打扰而成为野生动物繁衍生息的“天堂”。车窗外的野驴近在咫尺，能清晰地听到它们的喘息声，触摸到它们闪闪发亮的棕黄色的背脊。你似乎能感受到它们世代高原生活的艰辛，在蓝天和星空下伫立，在风雪中奔跑，与世无争，与天地共生……
路书
行车路线：格尔木市（G109）—160公里—昆仑山口/昆仑山世界地质公园（G109）—160公里—格尔木市（格茫公路）—457公里—茫崖市/花土沟镇（简易砂石路、戈壁滩）—230公里—依协克帕提保护站（戈壁无路）—90公里—阿牙克库木湖（戈壁无路、简易砂石路）—120公里—茫崖市（花土沟镇）
里程：单程约1217公里
还记得前不久那则消息吗？江西宜春市上高县蒙山水库边的紫云英花海，惨遭漂移的越野车碾压破坏。当我检索这处花海的具体位置时才发现，十年前，国家环境保护部就在内蒙古、江西、广西和湖北进行了生态保护红线的正式试点工作，其中江西生态保护红线划定面积占全省国土面积的28.06%，生态保护红线基本格局为“一湖五河三屏”，可见对以水源涵养为主导生态功能的生态保护片区尤为重视。这片无辜的紫云英，引发了全网对无良驾驶员的谴责，更像是一堂针对文明旅行与生态保护的现场课。
当你收到这期《汽车自驾游》杂志的时候，我大概率正驱车穿越塔克拉玛干腹地的沙漠公路，除了体验数百公里的荒芜外，我更想触摸的是传承了千年的“中国魔方”草方格。以前我们关注的是新公路的通车，殊不知，在沙漠治理环节中对草方格的铺设，是随公路修建同时进行的。
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