我国第一列全卧铺火车，全程727公里中途不停，且只在夜间行驶
如今国家经济飞速发展，交通体系也逐步完善，公路、铁路、飞机等都为人们的出行提供了极大的便利。随着人们生活水平的提高，旅行也成为了很多人闲暇时间的娱乐项目，尤其到了节假日旅游景点更是人山人海的景象。火车一直以来都是人们最常选择的交通出行工具，出行方便、价格便宜是它最大的优势。
乘坐过火车的人都知道，火车分为硬座、硬卧、软卧，而高铁也分为一等座和二等座。经过时代的发展和改良，火车的舒适度也越来越高，不仅车厢内的环境更好，班次也越来越多，还出现了全卧铺火车。说到我国首个“全卧铺”火车，你们知道是哪个呢？它是从北京开往沈阳北的K53次列车，只在夜间行驶，而且中途不停车。
K53次列车虽然是以“K”开头，但却没有普通绿皮火车的脏乱差，整个车厢内干净整洁，虽没有高铁速度快，但它却是口碑最好的火车。它是我国第一列全卧铺火车，只有卧铺没有坐票，全程727公里，中间没有任何一个站点停靠，只要出发便可以直达目的地。整列火车配置很高，分为硬卧和软卧，但价格却很亲民。
走上这列火车，清一色的卧铺很多人都觉得眼前一亮，舒适的环境令旅客十分满意。列车虽没有坐票，但与大家常见的卧铺车还是一样的，分为上中下，侧面也有过道供行人走动。这趟列车的票价还是很亲民的，硬卧上/中/下分别是172/177/183，软卧上/下分别是264/276，很多人还是会选择乘坐这趟列车出行。
这趟列车的发车时间是晚上22:33，第二天07:25到达目的地，全程不停车，旅客们在火车上睡一觉便能到达目的地，所以也有人称它为“流动的宾馆”。全程没有一个停靠站是它最大的亮点，乘坐过的旅客表示在行车过程中会避让其它车辆，但大多旅客都已经在睡着的状态下，所以很多人感觉不到。
我们在乘坐普通列车时，小站小停大站大停，这也让很多游客觉得麻烦，乘坐这趟列车完全不会有这个担忧，睡一觉就到目的地岂不是太爽了。整个卧铺车的配置很高，为旅客们配备了电视机、充电座，既可以看电视娱乐，有了充电座也能放心地在火车上玩手机了，设计十分人性化。
从北京到沈阳的路途遥远，但有了这趟列车，旅客们晚上在车上睡一觉便可以到达目的地了，而且价格亲民，相信是最合适的交通出行方式了。若大家还没有乘坐过这趟列车，有机会的话不妨体验一番，不知道大家是否感兴趣呢？