今年“五一”假期是疫情防控转入“乙类乙管”后的首个5天小长假,市民出行需求大幅回升,出游增多,交通量和客流量预计均超过2019年同期水平。假期前一日(4月28日)下午3时前后城市路网交通压力将明显攀升。假期首日(4月29日)交通量将达假期峰值,或将创历史新高。
五一前各地交通压力攀升
据统计,今年“五一”小长假期间,国内旅游人数预计将达到2.5亿人次,其中北京地区的旅游人数将占据相当大的比例。由于疫情的影响,市民们长期待在家中,对于外出旅游的渴望已经达到了一个高峰。因此,今年“五一”假期的交通压力以及旅游人数都将远超2019年同期水平。
在此情况下,交通部门将采取一系列措施来缓解交通压力。首先,地铁将备足运力,延长运营时间,以应对旅客出行高峰。其次,公交联动增加夜班车运力,巡游出租车、网约车加强调度保点,全力服务旅客出行。此外,交通部门还将持续监控交通运行情况,及时调配公共交通运力,缓解交通压力。
然而,去往近郊景点的高速路段易拥堵。预计郊区旅游景点周边路段、收费站,进出城区、省界出入口部分路段高峰时刻易出现车流集中甚至拥堵情况。因此,市民出行前应提前规划好路线,尽量避开高峰时段,以免耽误时间。
总的来说,今年“五一”假期将是一个旅游热潮。交通压力和旅游人数都将远超2019年同期水平。作为市民,我们应该提前规划好出行路线,以免耽误时间。同时,交通部门也应采取更加有力的措施,缓解交通压力,保障旅客的出行安全和便利。