继天水之后，第四站汉中，可能吗？会如何？
前几天我在去新乡的高铁上，邻座刚好是天水人，她说她带着几位老乡要去新乡开麻辣烫店，她们公司是连锁经营，现在天水麻辣烫正火，在全国已开了多家店，生意都很好。从淄博到哈尔滨，再到天水，一个接着一个火，那么第四个城市会不会是汉中？我们先看看这些城市是怎么火起来的，汉中符合条件吗？
对于这些城市的突然爆火，我觉得多少有些莫名其妙，因此很难得出确凿原因，粗略研判必备原因大约有三条：其一，以美食为主打的旅游资源；其二，热情好客的服务意识和有条不紊的服务水平；其三，疯狂的线上传播，但此中似有“神秘力量”，这也正是“莫名其妙”爆火的原因。
第一条我们没问题，面皮、腊肉、鲜鱼、椒麻鸡等等，足以解馋，另外还有华阳、黎坪、汉水源、天汉文化公园等大量景区；第二条存在较大问题，因为“汉中是一个路标信号灯都搞不明白的城市”，城市管理水平很差；第三条很难评估，因为虽然汉中的大小网红们都在极力推汉中，但要想爆火仅靠自己推是远不够的，如何借力“神秘力量”？似乎很难找到窍门。
因此，只能说汉中有爆火的可能性，但并不存在必然性，尤其是缺乏引爆全网的“神秘力量”。另外前三站中每一站与上一站都相距上千公里，而汉中距天水不过200公里，因此汉中作为第四站爆火似乎有难度。第四站会是哪里？似乎江南或华南城市的可能性更大一些，因为前三站全在北方。
第五站会不会是汉中？这种爆火会持续下去吗？我认为这种爆火具有不可持续性，也许还没轮到汉中，就偃旗息鼓了。个人认为无论能否到汉中，应明白两个道理：其一，发展旅游是个综合性的需持续投入的浩大工程，不要过于寄望于这种偶然性，我们应坚持不断地努力；其二，突然的爆火对城市虽有帮助，但帮助并不太大，汉中要振兴，需全面努力。
从淄博近年来的旅游收入看，2023年为630亿元，较2022年的390亿元增长了62%，但2022年较2021年的540亿元增长率为－28%，这是不太正常的，2023年较2021年仅增长17%。再和疫前相比，2018年为680亿元，2019年为746亿元，完全就是倒退。另外，当前一些地方游客虽然人山人海，但其实大多是“穷游”，这也是造成数据不乐观的重要原因。
因此，我虽然急切地希望汉中能成为第四站或第五站，但如果未能如愿，我们依然应脚踏实地不断努力发展旅游，全方面发展经济。汉中人有个特点，对见效慢的事不感兴趣不愿认真做，可问题是哪有那么多捷径可走，一点一滴做好，提升城市管理水平，提升“汉人老家”的黏度，日积跬步，必至千里！
当前，汉中文旅部门和旅游从业人员及大量热心市民已前往天水为汉中引流，汉中文旅部门还同时前往上海进行引流，并计划前往西安和成都引流，这种主动出击的做法非常值得点赞。多年来汉中一直很被动，希望汉中这次能有所作为！希望更多的人来“汉人老家”旅游度假、投资兴业！
继天水之后，汉中旅游能火出圈吗？
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