火车每次经过这座桥，必须要鸣笛30秒，只因有个人长眠于此
伴随着国家经济的不断发展，我们国家的交通事业也是越来越有进步。大家的出行方式也是变得越来越多样化，可以选择私家车出行，可以选择火车动车出行，也可以选择飞机出行。这样的发展变化是之前我们大家不敢想象的，但是现在一切都变成了真实的状况。
在最近几年，我们国家大力的发展交通事业，遇到山就开路，遇到水就搭桥，就这样一步一个脚印创建出了很多属于中国的建设奇迹。
很多交通不方便的地方，都在施工工人的不断攻克下，用一条条马路和一架架桥连接在了一起，让祖国各地的人们交流来往更加的方便快捷。
大力的发展交通事业，为我们国家的经济发展也提供了很多的发展机遇，同时也为文化旅游事业的发展带来了很多的机会。
在之前，一些交通困难的山区，如果要出行是很困难的一件事，可以说有很多人都不曾走出过大山。交通的建设，让经济腾飞，让旅游事业发展，也让更多的人走了出来，遇见了更大的世界。
云南省就属于一个地形非常复杂的地方，在这些年云南经济的发展一切都离不开交通事业的发展进步。有很多的著名交通线路就在云南省里面修建，其中就有最特殊的一个大桥，龙骨甸大桥。
这个大桥修建的时期比较早，在上个世纪七十年代就开始动工修建了。距离这座大桥修建结束到现在，已经投入使用了五十多年的时间。这座大桥依然质量非常的好，在风雨的洗礼下也没有出现什么问题。无坚不摧，丝毫没有受到影响。
每一个建筑的修缮完成，都离不开当时参与施工的工人们。这一座大桥也是这样，现在这一切，都离不开在当时修建桥梁的铁道老兵们的辛苦付出。
在修建这座桥梁的过程中，发生了一件让很多人都很感动的事情。有一位铁道老兵为了大桥的建设奉献出了自己年轻的生命。
当时这座大桥修建的时候，为了可以实现早日投入使用的目标，于是大家都是鼓足了劲头在努力的工作，就是为了可以早一天让云南和外界产生联系和交往，从而促进云南当地的经济水平发展。
但是在施工的过程中，意外突然的到来了。正在修建第七号桥墩的时候，一位叫做熊汉俊的铁道兵战士很不幸地从桥上掉了下来，掉进了当时的桥柱中心，深度达到了四十多米。
当时正在对桥墩进行浇筑，冰冷的速凝水泥很快的就将战士的尸体包裹，大家都没来得及反应，熊汉俊就和大桥融为了一体。
在之后有人提出建议将桥炸开，将遗体取出来。但是把桥炸开就意味着大家长时间的付出是白白浪费了，甚至于熊汉俊的生命也是白白的丧失了。
于是最后也没有将桥炸开，熊汉俊的遗体就和大桥融合在了一起，一直都埋在了七号桥墩的下面，变成了龙骨甸大桥的一部分。
为了纪念熊汉俊的壮烈牺牲，当年的铁道战士还在七号桥墩下面刻上了"熊汉俊烈士千古，昆明铁道老兵"两行字。
在这几十年来，只要当有火车经过龙骨甸的七号桥墩时，都会鸣笛三十秒来表达敬意，这是我们在用自己的方式向这位战士表达崇高的敬意。
如果不提起这一段往事，相信很多人都不知道在这座大桥下面有一位英雄的存在。正是因为有了这些人的无私付出，才有了我们现在美好的生活。
龙骨甸大桥，我们国家最特殊的一座大桥。这个桥是千万施工者的心血，也是熊汉俊战士奉献了生命的大桥。