一个无奈的非洲国家，从南方到北方，还要向邻国交过路费
世界上大多数国家，从南方到北方，都是可以自由往来，不受其他国家限制的。因为一个独立的主权国家，可以对其领土行使完全的、排他的管辖权，不受他国限制。纵观世界历史，只有那些殖民地国家，才会受到他国的支配和干涉，但下面这个独立的主权国家却非常无奈，该国的南北交往非常困难，大部分人从南到北，都要向邻国交纳过路费，那么这是怎么回事呢？
这个国家名叫塞内加尔，是一个位于非洲西部的国家，北接毛里塔尼亚，东邻马里，南接几内亚和几内亚比绍，总面积19.6万平方公里。塞内加尔和大部分西非国家一样，曾经是法国的殖民地，当时境内大小事宜都要受到法国人的支配，而塞内加尔人完全没有地位。
但从1960年开始，塞内加尔已经实现了独立，虽然原宗主国法国还有一定的影响力，但南北交往这种小事，已经完全是塞内加尔内政，不再需要法国的干涉。但法国人走了，却给塞内加尔遗留了很多问题，直接影响了塞内加尔的南北交往。
其实不仅是法国，很多殖民者离开殖民地之前，都喜欢制造一些矛盾，以便维持在当地的影响力，就比如英国人离开印度之前，也是将英属印度分为了印巴两国，然后又规定各英印各土邦可以自由决定归属，从而制造出了影响印巴至今的克什米尔问题。
法国人控制下的塞内加尔也和英属印度类似，但并不完全一样。当年法国殖民者在塞内加尔地区扩张，占据了塞内加尔大部分土地，但塞内加尔中南部有一条河流，名叫冈比亚河。河流全长1120公里，呈东西走向，注入大西洋。
当法国殖民者扩张到冈比亚河时，河流下游的两岸早已被英国殖民者控制。英国实力要强于法国，所以法国人也很无奈，只能和英国签署协议，英国控制冈比亚河下游河道南北宽约20到50公里，东西长约320公里的土地，而周边地区则属于法国。后来这两块殖民地成为了英属冈比亚，法属塞内加尔。
1960年，法国允许塞内加尔独立，1965年英国同意冈比亚独立，在此之前，英法两国也是达成了协议，共同维护塞内加尔和冈比亚的独立地位。但由于冈比亚国土呈东西条形分布，塞内加尔的南北交流非常不便，在东西跨度约320公里的塞内加尔土地上，南北被冈比亚隔开，如果交流，只能绕道，或者经过冈比亚的土地。
所以两国独立后，塞内加尔非常想把冈比亚纳入版图，但背后有英法，塞内加尔也不敢轻举妄动，直到1982年，经济崩溃的冈比亚，才在塞内加尔的利诱下同意和塞内加尔组成了邦联，两个国家都愿意合并，英法也无话可说。
此后，两国协调了交通运输，建立了由塞内加尔控制的邦联组织机构，当时两国虽然合并，但只是邦联，各自仍有很大的独立性。不过塞内加尔的南北交流总算可以不受限制了。但好景不长，两国一个说法语，一个说英语，始终没有太多亲近感。最终在1989年，两国和平分手。
两国分家之后，塞内加尔再次面临了南北交流问题，如果绕路，运输成本则会大大提高，所以有人建议，塞内加尔可以出钱建设桥梁，跨越整个冈比亚，桥梁的主权归属塞内加尔，实现南北正常交往。但这种建议无疑是天方夜谭，冈比亚虽然狭长，但最窄处也有20公里，而且要跨越冈比亚河，建桥的成本不仅高，而且冈比亚也不会同意自己国土出现他国桥梁。所以经过协商，塞内加尔可以继续使用两国合并时协调完成的交通，但过往车辆必须向冈比亚交纳过路费。
这些过路费虽然增加了塞内加尔南北交往的成本，但对塞内加尔大部分人来说，还是比绕路更划算，所以塞内加尔也就成了自己南北交往，还需要向邻国交纳过路费的国家，这真是非常无奈的。