近期,相关调查分析显示,从悉尼机场到Strathfield和从CBD到北海滩的6条路线来看,出租车的费用要比UberX贵53%
据报道,在大部分时间里,Uber在悉尼要比出租车更便宜。但最便宜的还是来自中国的打车软件“滴滴”。
记者分别下载了Uber和A2B旗下的13cab打车软件(前身为Cabcharge),比较了周二下午2点—15点以及周三上午8点的乘车价格。
调查结果显示,除早上8点从Balmain到Edgecliff外(Uber57.21澳元、出租车46.67澳元),Uber的价格都要比出租车便宜。
Finder消费者研究主管Graham Cooke表示,Uber的基础价格通常比出租车便宜,会根据实时动态定价。
他表示,之前可以通过Uber的动态比来判断价格的高低,自从取消该功能后便很难进行判断。
“目前最佳方法是同时在Uber应用程序和出租车应用程序(如13cabs)中获取实时费用报价。”
Cooke还说,与出租车相比,Uber通常提供更好的客户支持,使用Uber或其他乘车软件在对可疑车费或路线提出质疑时更容易得到反馈。
出租车司机Zubair Taheri发现,在Uber采用动态定价时,人们更想乘坐出租车。而13cab应用程序的改进(包括固定价格)也提高了出租车的吸引力。
Taheri说:“你只需预订出租车,它就会给你一个固定价格,也不允许司机调整计价器,行程结束时也不会有额外费用或任何意外情况,这让乘客也感到十分放心。”
Taheri在出租车行业时断时续已做20年之久,行业内的有些司机要求一口价不开计价器,对于类似这样的乱象,政府也采取了相关行动来治理,Taheri也对此表示大力支持。
“我们只需为人民和客户做正确的事情,并再次获得信任,行业将会复苏。”
13cabs的发言人质疑了出租车总是比乘车软件更贵的看法。并表示,前者提供了更可靠的服务和一致的价格。
Uber发言人称,自从2018年澳洲推出Uber以来,给民众提供了更多的选择空间,提供了更可靠安全的服务。
据Finder去年5月的研究发现,在悉尼、墨尔本、珀斯、阿德莱德、布里斯班、霍巴特和达尔文等城市的测试路线上,出租车仍然是最贵的共乘选择。
在这7个城市中,悉尼最便宜和最贵的旅程价格之间相差63%。例如,选择Didi从CBD到Parramatta只需56澳元,而选择出租车则需要花费91澳元。
Finder的研究结论是,Didi是最经济实惠的选择,而Uber贵16%,Ola贵23%,出租车贵67%。
素材来源:SMH