锦江乐园摩天轮要拆除了？记者带来最新消息……
近日，锦江乐园摩天轮（又称上海大转盘）有可能要拆除的传闻在社交平台上流传。3月14日，记者在锦江乐园了解到，“上海大转盘”确有改造计划，具体时间还有待通知，将来更新之后高度和承载量，可能将有所不同。
事实上，锦江乐园兴建至今已将近40年，出于安全考虑，各个项目时常维修保养、暂停开放。
早在去年，大家熟悉的激流勇进、云霄飞车等多个知名项目就已达到服役年限，正式退出运营。而2002年建成的大转盘，如今面临拆除也在情理之中。
不少老上海人回忆起“上海大转盘”仍然很有感情，2002年锦江乐园“上海大转盘”正式运行，作为高达108米的我国第一座巨型摩天轮，20年来，它一直是上海的“明星地标”之一。
不少市民称，驾车经过沪闵路高架时总能看到它高高矗立。
如今，记忆中的摩天轮即将落幕，园方负责人表示，等到确定具体改造方案后将第一时间公布。
曾经一票难求
游玩项目要排队好几个小时
作为改革开放后上海的第一家大型现代化游乐园，锦江乐园于1984年国庆节试营业，1985年2月1日正式运营到现在，见证和陪伴了几代人的成长。它占地面积170亩，共有40项游乐项目，适合各种年龄层次的游玩，每年接待游客100万人次左右。
尽管这些年来，闵行经济发展迅速，许多更高大、更时尚的建筑在这片热土上拔地而起，但人们仍习惯性地将这座摩天轮视为闵行的地标。有人把它形容为一只大眼睛，每天笃悠悠地转着，俯瞰着来去匆匆的人流和车水马龙的都市。
锦江乐园最初叫“康乐园”。在乐园的选址上，考虑既靠近市区，又要交通便捷，经多次实地踏勘和进行方案比较，并征求供电、规划、交通等部门的意见后，最终选定在沪闵路与虹梅南路的交叉处。
初期锦江乐园设计为18个游乐项目，全部从日本引进，占地150亩。到了1984年10月1日国庆，乐园试运行期间，8个游乐项目对外运营。游乐项目虽然不多，但却引起了空前的反响，市民们争先恐后来感受上海第一个大型现代化游乐场的欢乐。为适应老年、中年，及青年各类游客的爱好和满足各界人士及外地来沪游客的不同需要，投资方又在较短的时间内对乐园进行了扩建，使其逐步发展为一个有特色的综合性大型游乐场。
锦江乐园的游乐项目在国内极其少见。因此，在开园后直到整个90年代里，它都称得上是全中国最著名的主题乐园之一。那时从全国各地来上海旅游的人们除了外滩、南京路必去外，这里也是主要的选择景点。
开园初期，锦江乐园一张门票为5角钱，在20世纪80年代中期，尚属平民化，故而十分抢手，到了周末，更是一票难求，需要限量购买，像过山车这样定时开放的热门项目，往往要排队好几个小时。
最鼎盛的一年，还要数1995年。那一年，地铁一号线（徐家汇到锦江乐园段）正式投入运营，锦江乐园的交通状况得到了很大改观，一时间游玩者蜂拥而来，园内游人如织，当年累计游园人数达到230万，比开园第一年的接待量还要翻了一番。
从2000年起
锦江乐园持续设施更新改动
加入了摩天轮
VR过山车等新设施
人们记忆最深的
老一代过山车“退休”那天
许多人都十分遗憾
你对锦江乐园
印象最深的是什么？
对于摩天轮的未来你有哪些期待？
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来源：今日闵行、人文七宝
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