2024年3月沪牌拍卖公告已出,私牌额度9595张,额度环比上月减少2209张,降幅高达19%,发放量为近4年首次跌破1万张!实际卖出人数也大幅减少,环比上月减少1/3!从目前的走势来看,预计2024年下半年,上海将不再新发沪牌额度,仅把存量回收的额度拿出来拍卖,中标率将会重回5%时代!
3月11日及之前申请的标书,本月都能参拍,人数预计5万人左右,警示价格92100,价格有所上涨,成交价预计93000附近。
出价推荐45+500-800,提交时间55-56s之间,或者直接出价93000-93500,定时提交。
公牌额度1402,环比2月减少113张,同比1月减少236张,按照目前的趋势,6月份前后,发放量会跌破1000张。上月公牌价格大跌,主要是春节企业尚未复工,竞拍企业少,预计本月公牌价格会有所反弹。
2月沪牌回顾
2月私牌参拍人50962人,额度11804张,人数和额度双双下跌,平均中标率23%,最低成交价92700元,无论参拍人数和中标率,均创了近10年沪牌拍卖记录的历史。那些曾经拍了几年都没拍中沪牌的同学,现在最佳的拍牌机会来了!
2月额度11804张,额度环比1月减少了680张,同比2023年12月减少了2100+张,人数下降了9000人。本月入列属于超级快版。45+700-900的中标策略,对应92800-93000的中标价格,需要在58s提交,在此之前提交全部反弹不在区间。而45+600的中标策略,对应的价格是92700,只有在47s提交才可以中标,其他时间均不在区间。
人数下跌是意料之中的,按照目前的趋势,今年上半年预计有关部门为了止跌,出台更严格的限行政策,如外牌不得进入外环以内区域,中环以内地面全面禁止外牌限行。
连续两个月沪牌投放量开始减少,释放了一个信号:今年开始,蓝牌额度逐渐缩减。而新能源绿牌目前也提高了发放的门槛,这也意味着,为了控制交通拥堵加剧,有关部门后续蓝牌+绿牌的发放量都将会减少。目前每个月沪牌回炉数量3000张左右,占比每个月总发放量的30%,在此之前仅为10%左右,不排除后续蓝牌不再发放,仅回炉的沪牌作为发放量供大家拍卖,这样会出现3-4万人拍3000张沪牌,中标率将会回到个位数。同时,这一举措也将抑制沪牌的卖出,毕竟,物以稀为贵。
所以,不论是拍牌还是买新能源,今年都是一个绝佳的机会。参考目前的北京,蓝牌和绿牌发放量较之前都大幅缩水,年化中标率1%左右(一年摇号两次),平均要活到100岁才有希望摇到京牌,获取的难度非常之大。
沪牌成交价今年整体是涨了。主要是警示价提高了,从91500提升至92100,由于警示价的存在,沪牌价格不会下跌。每年的沪牌成交价都是在当年的警示价基础上上涨。而公牌又是在私牌成交价基础上涨价。所以沪牌价格会下跌或者崩盘的观点,是站不住脚的,警示价保证了价格不会跌。
在利率下行的时代,沪牌的保值增值属性凸显,底层逻辑致使沪牌价格不会下跌,且可以随时卖出换钱,周期仅一个月。有些城市譬如深圳,竞拍的车牌是消耗品,不要了一文不值,即使这样,深圳的车牌竞拍竞争还是很激烈。
本月验证码和上个月类似,但是从三位数改成4位数了,横排三行的数字,且需要识别颜色,需要仔细看看,有一定难度。我们一直要提醒大家要做的就是每月偷看一下验证码,每月11:29:20就刷最新验证码了。可以从11:29:15一直不断+300,+200等出不同价格刷来多看看题库。如果是一枪头的策略的,更可以在看11:29:30以后+300偷看验证码的时候把价格出进来,一来找找感觉,二来可以疏通下线路。反正一枪头策略的话不要浪费3次出价机会。