英国小哥评选中国五大特色火车：票价最贵高达3万元，最爱的却是低至2元的列车
中国的特色火车有哪些？最近，英国小伙司徒建国给出了他的五个回答：北京S2线“长城号”列车、拉林铁路、呼伦贝尔号、中国海上火车福平铁路，以及他心中的第一名凉山扶贫“慢火车”，它们既有绿皮火车，又有豪华列车。
（视频封面。图源：司徒建国个人账号）
司徒建国原名叫做斯图尔特·威金，他的亲朋好友们都称他为司徒，而“建国”则是一个中国朋友给他起的，一直用到现在。2007年司徒从牛津大学毕业后来到中国，原本计划花上两年的时间学习中文，但是没有想到一待就是十五年。大约六年前，他开始拍摄短视频，向海内外的观众介绍发生在自己身边的故事。
最近他在自己的社媒账号“司徒建国秀”评选出他心中的中国五大特色火车，它们有位于中国北方的，也有位于南方的，有位于东方的，也位于西方的，票价有高高达3万元的，也有低至2元的，而且这趟票价最低的列车是他的最爱。
排名第五的是“长城号”列车S2线，这是北京首条市郊铁路，由北京市昌平区黄土店站始发，途经昌平区，终点为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。每年山花烂漫时，在北京居庸关长城脚下，人们都能看到S2线列车在花海中蜿蜒前行的美丽景象。因此，S2线列车又被网友称为“开往春天的列车”。司徒建国评选理由是，“在春天时节，是中国最美的火车线路之一。”
（“长城号”列车S2线。图源：中国铁路微信公号）
排名第四的是拉林铁路，连接着西藏首都拉萨与林芝，是西藏首条电气化铁路，也是川藏铁路的重要组成部分，全长435公里。司徒建国称，“去西藏时，很多人会选择海拔最低的林芝作为第一站，然后再去拉萨，而拉林铁路就是最佳方式。”此外，在他看来，它不仅速度快，而且还能欣赏到沿途绝美的西藏美景。
（拉林铁路沿途。图源：司徒建国个人账号）
呼伦贝尔拥有草原、森林、湖泊三大自然资源，是令世人向往的北国风光胜地。而“呼伦贝尔号”旅游列车集旅游观光、餐饮住宿、休闲娱乐为一体。司徒建国评选理由是“乘客尽享酒店客房一般的车厢和精致的就餐体验，还配有KTV、阅览室供成人和儿童娱乐的区域。最重要的是，一路还可领略壮观的风景。旅程持续数天，在此期间途经呼伦贝尔多个城市，乘客可以下车游玩，酒店过夜，第二天或者第三天再回到列车上。”当然，缺点是票价非常昂贵，每人在2万至3万元左右，包含途中酒店的住宿费用等。
（“呼伦贝尔号”列车内。图源：呼伦贝尔文化旅游投资集团）
如果你看过《千与千寻》，那肯定会对剧中的海上小火车印象深刻，而福平铁路就是现实版“海上铁路”。这条线路连接着福建省省会福州和平潭岛，跨越的还有中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥，司徒建国称其“真的是工程奇迹”。除了旅程中的体验，这条线路的重点其实是目的地——“中国最美的地方之一”平潭岛，而福平铁路让旅客能够又轻松又快捷到达，它将福州到平潭岛上的旅行时间缩短到半个小时。
（福平铁路。图源：人民日报）
司徒建国心中的第一名则是凉山扶贫“慢火车”，这是他在中国最喜欢的火车。
高铁时代，慢悠悠的绿皮火车正逐渐淡出公众视野。5633次和5634次是成昆铁路线上四川境内最后两列慢火车，它们是穿行在四川凉山彝族自治州的大山深处的公益扶贫列车，票价最高26.5元、最低2元。司徒建国介绍称，“票价25年来都没有变过”，他在西昌站买5个小时车程只花了12.5元。他还表示，这趟火车充满了惊喜，在这里旅客可以和大凉山当地人交流，“车上可能还会有小动物”。据报道，司徒曾深入四川凉山地区，拍摄“悬崖村”脱贫的故事在海内外获得巨大反响。
（司徒建国在凉山扶贫“慢火车”上。图源：司徒建国个人账号）
据央视新闻报道，“讲述最真实最贴地气的中国故事”是司徒拍摄视频的初衷。在他的视频下方，经常有外国网友留言，告诉他通过观看司徒的视频，自己了解到了一个不一样的中国，司徒说“这让我很欣慰。”
九派新闻 姜然综合司徒建国个人账号、央视新闻、中国铁路、呼伦贝尔文化旅游投资集团等
【来源：九派新闻】
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