深港“第一口岸”客流持续攀升 罗湖口岸广告精彩吸睛
昨天，记者从市口岸办获悉，该办近期完成深圳陆路口岸广告规划、设计、建设运营、管理一体化项目委托合同签约，深圳市鼎瑞广告有限公司中标了罗湖口岸一文锦渡口岸广告一体化项目委托服务，将进一步助力深港融合发展。
有深港“第一口岸”之称的罗湖口岸，位于深圳罗湖商业中心南侧，与香港新界一河之隔，深港两地由一座双层人行桥和一座铁路桥相连。 罗湖口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一。1887年九龙海关正式建立，1949年九龙关起义，新中国成立初期主动后撤至现在位置。
罗湖口岸是深圳市客流量最大的旅客入出境陆路口岸，目前客流量仍居全国前三甲。2023年12月23日至12月28日，罗湖边检站累计查验出入境人员超116万人次。其中，12月23日出入境客流量超22.6万人次，再创今年单日客流高峰。随着泰国、马来西亚等国家对中国公民入境免签以及我国对法、德等6国单方面入境免签等政策的推出，“短途游”将成为元旦假期的出行主流，同时回国探亲、来华贸易旅游消费等人员也将明显增多。罗湖边检站12月份查验出入境外国人超5.6万人次，同比11月增加了近10%。据边检部门预测，今年出入境客流量还将会进一步增加。
近年来，深港推进融合持续提速。罗湖口岸与周边高铁、火车、地铁、汽车客运及的士站衔接便利，是粤港澳大湾区的重要枢纽。口岸的通关便利，不仅激活了大湾区“一小时生活圈”，也加速推动深港融合发展，为企业贸易和香港青年“北上”创业增添动力。
“深圳罗湖口岸广告的优势，覆盖深圳前往香港、澳门、国外的出入境旅客，罗湖火车站、罗湖汽车站人流量。私家车、出租车落客区交通楼媒体面积大，与旅客距离近，有视觉冲击力。”深圳市鼎瑞广告有限公司相关负责人表示，罗湖口岸广告牌量有100多块，包括传统型的灯箱广告、电子屏广告和电视机媒体等。他们将全面梳理项目，用好口岸传媒资源，做好规划设计，美化口岸形象，为深港进一步融合贡献力量。