东亚新华丨重庆向西势不可挡，璧山崛起潜力无限！
从2003年重庆提出“一路向北”发展战略开始，重庆的发展势头一路向北，整个局面上也一直是北区独大。
但是近几年，随着重庆向北的空间、资源等要素接近峰值，随着城市竞争格局转向城市群的竞争格局，重庆城市发展势必需要新的引擎和方向！
01
西进之地 新贵之城
如果说过去十年是属于重庆北的十年，那么未来十年就是属于重庆西！
如今，“重庆向西”已然成为了热词，随着成渝城市群建设的深入，渝西迎来了崭新的发展机遇期。主城西进，再次激荡起重庆城市变革的伟大序曲，在这其中，作为重庆西进的桥头堡，集最具发展潜力资源于一身，便捷的交通规划和城市发展配套规划，诸多利好加持，使璧山这座城市成为重庆西拓的主战场。
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02
第一个通地铁的区县
2019年3月份，重庆轨道交通1号线璧山站正式运营，标志着璧山区成为了重庆第一个拥有地铁线路的区县。
当然，璧山对于交通建设的扩容还远没结束：轨道交通方面，27号线、15号线、璧铜线等，都会经过璧山城区；市政道路方面，连接主城的金凤隧道、凉亭关隧道、曾家隧道的建设在紧锣密鼓开展；
要想富先修路，等下一个5年，交通彻底跟外界打通之后，璧山发展即将腾飞。
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03
重庆第二个国际机场
2023年3月23日，民航局正式批复重庆新机场场址。批复指出，重庆新机场符合《“十四五”民用航空发展规划》要求，璧山正兴、合川大石和璧山广普三个预选场址中，璧山正兴场址条件相对较优，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。
第二机场择址的落定，表示着重庆璧山未来将以不可抵挡之势飞起。
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04
璧山崛起 向南腾飞
重庆新机场落地为璧山南部带来巨大发展动能。然而，璧山将高端制造业产业也整体向南进行了延伸。
璧山抓住成渝地区双城经济圈战略机遇，利用区位、职教等优势承接产业转移，锚定现代制造业基地、西部职教基地定位，以产聚人兴城、以城留人促产、以校育人优产，一座充满青春活力的“桥头堡”城市在此崛起，带动成渝中间地带奋起直追。
璧山向南发展已成必然之势。
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05
百亿房企 匠心筑家
东亚新华总资产规模现已突破320亿元，投资总额超过630亿元，开发足迹遍布40个省市布局70个项目。迄今为止，东亚新华总开发面积已达到了1442万平方米，帮助全国数万多个家庭实现了安居梦想。
东亚新华集团旗下的东亚·白云湖占地约1300亩，以稀缺生态资源为基地，背依约7600公顷缙云山脉，围绕约10万㎡原生白云湖而建，是城市中真正罕见的低密湖山墅区。
东亚·白云湖，提前布局科学城头等舱。
*项目实拍图