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中国最西北新疆自驾游的第二天,早上8点多从巴彦淖尔出发,下午3点多到达额济纳。按照计划在额济纳住上一晚,今天要先去策克口岸转一转。从G7高速出来没多远是公安检查站,如果从这里直接去策克口岸的话,可以走G213国道,全程只有88公里,大概1个小时的车程,这中间有一段限速80的区间测速路段。
其实关于策克口岸,我本来也不知道,只是在地图上发现,额济纳距离内蒙古边界很近,仔细看看还有一条公路通往边界,公路的尽头就是策克口岸,关键是策克口岸距离额济纳只有80公里,公路也很好走,去一趟确实挺方便的。
沿着G213国道开到一半,会经过居延海收费站,接下来很快就进入策克口岸经济开发区了。如果从地图上看的话,这里标注的是苏泊淖尔苏木,苏泊淖尔就是刚才路过的居延海的真名,而苏泊淖尔苏木也可以说,就是一个中蒙边境上的边贸小镇。
夏天来策克口岸的游客并不多,到了秋天胡杨林金黄的时候,才是策克口岸的旅游旺季。沿着宽敞的公路可以一直开到口岸大门前。此时是下午5点,大太阳仍旧晒的厉害。下车去游客中心买票,策克口岸作为一个旅游景点,到下午6点多才停止售票,今天这时间赶的正好,买票需要用身份证,大人30,小孩15。
今天看着没什么游客,没想到这个点很快凑足了10来个人,然后一个年轻帅气的小伙子导游,打着伞拿着我们的身份证,准备带我们进入口岸了。在策克口岸是专门的导游带着游玩的,这一点上跟二连和满洲里国门景区那种游客自由活动完全不同。
戴好口罩,跟着导游进入口岸大门,所有游客的身份证都会先押到边防门卫这里,出来的时候在发还给本人。进入口岸大门正对的是造型优美的联检大楼,正常情况下人们都是从这里出关入关的。策克口岸给人的整体感觉是特别的干净特别的清净,路两边郁郁葱葱的花草树木,中间还有蒙古骏马的雕塑。
由于现在是特殊时期,整个口岸基本处于关闭状态,所以看起来有种世外桃源的感觉,导游一再提醒,先去国门和界碑,回来的时候在拍照。跟着导游走向大楼右边的车辆通道,从威武的地刺旁小心翼翼的走过。穿过通道眼前又是一片绿树红花,这回绿草地中间则是一路驼队,阳光白云蓝天下,给人一种生机勃勃的感觉。
沿着中间的大路往前走就是国门了,回头看看联检大楼,好像待发射的火箭。国门中间的铁门只有导游带着游客到来的时候,才会打开一道小缝,由此进入国门再往前就是界碑。走到界碑前,游客们纷纷与界碑合影留念,界碑四周有白色的栏杆,中间的小门有铁链子拦着不允许靠近。策克口岸这是572号界碑,界碑后面不远处就是蒙古国南戈壁省的西伯库伦口岸,现在两边的口岸都是绝对的清净。从界碑往回走,右手边矗立着一座策克口岸纪念碑。从纪念碑走回到国门,刚一出来,铁门就关上了,然后我们要原路返回。
策克口岸位于内蒙古阿拉善盟,额济纳旗苏泊淖尔苏木境内,距额济纳旗达来呼布镇约80公里,有公路和铁路通往蒙古国,从口岸位置来看,策克口岸在新疆老爷庙口岸与内蒙古干其毛都口岸的中间,是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道,也是甘肃酒泉市的第二出境通道,酒泉第一位是马鬃山口岸。
策克口岸的通关规模仅次于二连浩特和满洲里,是内蒙古的第三大陆路口岸,据说在全国来说也能排到第四了。策克口岸一直以来,进口商品主要以原煤 有色金属为主,偶尔也包括南红玛瑙原石等,前几年又成为了进口蒙古国肉类的定点口岸,可以从蒙古国进口冷鲜牛肉 羊肉 马肉等畜牧产品。在出口方面,策克口岸主要以粮油 日用百货 服装 建材 机电产品为主,策克口岸同时还是内蒙古与陕西 甘肃 宁夏和青海五省区共有的唯一陆路口岸。
虽然听上去规模很大,但与二连相比,策克这没有蒙古过来的嘎斯69,也没有规模宏大的义乌商贸城,口岸周边更多的是煤炭矿石等仓储贸易公司。因为在对面的蒙古西伯库伦口岸,
同时也辐射出南戈壁 巴音洪格尔 戈壁阿尔泰 前杭盖 后杭盖五个畜产品 矿产品资源较为富集的省区,那边蕴藏着金 铜 铝 铅等多种丰富的贵金属矿藏资源 亟待开发。
当然,从蒙古进口最多比重最高的还是煤炭,在策克口岸以北100多公里处,是蒙古国的纳林苏海煤田。源源不断的煤炭通过策克口岸入境,继而运往酒泉或乌海。据说在平时正常的日子里,口岸上每天拉运煤炭的车辆非常多。
在策克口岸周边,从事煤炭贸易的企业由过去的一两家发展到近几年的20多家,
进口煤炭从最初一年几百万吨增加到近几年的上千万吨,这也充分印证了策克口岸20多年来发展速度是多么的高多么的快。
从策克口岸出来,正好是下午6点,太阳还很高呢,所以也不着急慢慢往回开,顺便看看这座刚刚成立不久的策克镇。
之前我们说过,你从地图上看,这里还叫苏泊淖尔苏木,但实际上现在已经可以称之为策克镇了。策克 蒙古语意为 河湾,这里是漠南 漠北 漠西的交界点,据说还是成吉思汗西征的宿营地。
这一大片地区也被称为黑戈壁,在民国以前还曾是土匪出没的地方。1992年策克口岸最早开放之初,可完全不是现在你看到的这个样子。当时,这里只是一个人烟稀少的边境(策克)嘎查,新开通的口岸除了边检站和海关几座砖房外,根本没有其他设施,地处戈壁深处,条件极为艰苦,不过口岸的开通却也为当地牧民,提供了一些做小商品贸易的机会。
那时候策克口岸还是季节性口岸,简单来说,就是每年按季节分别在3月1日 6月1日9月1月和12月1日开放4次,由于贸易量有限,每次只开20天,对于早期在此做生意的商户来说,三个月里只开张20天,也算是一大特色,但即便如此,仍有越来越多的商户来此驻扎,口岸上因此建了很多颇为简陋的铺面房。
据说,当年每到开关时,来自内蒙古中东部地区甚至宁夏 酒泉 河北等地的商人把各种货物一车车拉到这里,蒙古国的商人和牧民则运来一车车的毛皮,然后运走一车车的日用品,策克口岸一时之间成为了一个人头攒动车水马龙的大集贸市场。
终于到了2009年,策克口岸告别了季节性口岸的日子,正式成为中蒙双边性常年开放口岸,来这边做生意的商户越来越多了,街道两旁也开了很多很多小饭店,据说在这里开饭店,一年下来能赚上小30万呢。2012年,自治区级策克口岸经济开发区成立。
短短20几年,策克口岸从临时过货到季节性口岸,再到国家一类常年开放口岸,实现了跨越式的高速发展。现在这里也变成了策克镇,不但口岸联检设施逐步完善,整体市政建设也已经初具规模,幼儿园 医院 法院 银行等公共服务机构全面建成,全民健身大公园也是非常的漂亮。
还真是,不来不知道,一来吓一跳,之前根本没听说过的策克口岸和策克镇,竟然有这么多的励志故事和传说。小朋友们转一圈下来,都听傻了,没想到这么远的边境荒凉戈壁地带,竟然还有这么漂亮的小镇。
从策克口岸出来绕策克镇跑了一圈,终于又回到G213国道上,接下来可以去居延海了,小朋友们想的是去居延海玩水玩沙子,那居延海到底有什么好玩的呢?咱们下期继续吧。
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