值得期待的机场：修建在冰天雪地之中，再次证明中国实力
飞机是如今很重要的交通工具，它不但速度快，而且基本不受地形影响，可以更快的将物品送到指定的地方，所以，飞机就成为很多行业必备的工具。不过，虽然飞机很方便，但是想要使用飞机就要像修建飞机场，而这个问题在一些特殊的地方就很令人头疼，工程难度直线上升，就像是一个不可能的挑战一样。
南北两极都是无主之地，它们属于人类的共同财产，而且由于独特的地理位置和气候，这里有着丰富的资源，而且也具有很高的科研价值。想要更深入的研究南北极就需要长期驻扎，而飞机场就是不能缺少的一个设施，而我国就准备在南极建设一个永久性的机场，并且在2018年的时候就已经初步选址了。
想要在南极进行科研活动可不简单，首先要做的就是有一个固有的科考站，而我国经过多年的努力，已经在南极建立了科考站，可是却没能拥有属于自己的永久机场。想要进入南极考察，一般都是乘坐轮船，可是来回的路途有些遥远，而且物资运输很不方便，对在南极考研的人员来说，有很多不便之处。
举个例子，在又一次科研行动中，我国一名科研人员遇到突发状况需要进行救治，如果有自己的永久飞机场，那么就可以直接起飞进行抢救，但没有机场的话，就只能等待人工救援，这无疑是很危险的。还好，最终借助它国的机场，成功化险为夷，而这还只是一个作用而已。
飞机有着很多的作用，在科研上可以辅助进行考验，收集数据更加简单，在生活上，它可以运输生活物资，改善科研人员的生活条件，而且有了飞机进行运输，来往南极将变得更加简单，也不用慢慢坐船进入。所以，修建一个永久性的南极机场还是很有必要的。
不过，想在南极修建一个永久性的机场也不容易。首先就是选择的位置要好，毕竟南极冰盖是会漂流的，如果运动幅度大，可能就会飘走或者开裂。其次就是厚重的积雪，它们的存在会让机场的地基很不稳固，所以需要经过多个手续进行处理，最后营造出一片足够坚硬的地基。
虽说整个飞机场的修建不比修建科考站简单，但是再次证明中国实力，而且真的修建完毕，那么能够带来的好处还是很多的，所以，南极永久机场的修建势在必行，现在就等着正式完工了。