中新免签将催热新加坡旅游业
图为新加坡城市景观。（新华社发）
新加坡旅游局日前公布最新旅游数据显示，2023年，到访新加坡的旅客达1360万人次，已经恢复至疫情前约71％的水平；全年旅游收入预计在245亿新元至260亿新元，接近疫情前约90%的水平。国际旅游需求增长以及国际航班持续恢复，是带动新加坡旅游业持续复苏的主要原因。
统计数据显示，2023年入境新加坡的旅客由2022年的630万人次增加到1360万人次，在新加坡旅游局早前预估的1200万人次至1400万人次的范围内。从国别来源地看，来自印度尼西亚的旅客最多，共230万人次；其次是中国，共140万人次；然后是马来西亚、澳大利亚和印度，均为110万人次。
从新加坡旅游业总收入的成分构成来看，餐饮占15%，住宿占16%，购物占18%，观光、娱乐占18%，当地航空公司的机票、交通、港口、医疗、教育和过境旅客的消费等项目共占32%。在十大旅游收入来源国中，前三名分别为中国、印度尼西亚和澳大利亚，其贡献的旅游收入分别为23.27亿新元、21.83亿新元和14.17亿新元。
新加坡旅游局表示，由于全球航班连通性和运力的不断改善，以及中国和新加坡互免签证政策的实施，预计2024年新加坡旅游业将持续复苏，入境游客继续增加，达1500万人次至1600万人次，同时将带来260亿新元至275亿新元的旅游收入。
在新加坡与中国宣布落实30日互免签证政策后，有关新中两国相关航班和旅游配套的搜索与预订量激增，来往中新两国的各航空公司均表示，已经在密切关注航班需求，并计划增加航班频次和航线。预计龙年春节期间，中新两国相互走访的游客将大幅度提升，达到疫情以来游客出行的峰值。
2023年12月，新中两国之间的飞机起降数量，与2019年同期相比已恢复至90%以上。从2024年3月31日起，新航将增加1趟每天往返上海的航班，5月1日起，将增加1趟每天往返北京的航班。至此，新加坡每天往返上海和北京的新航航班，将分别恢复到疫情前每天5班和每天3班的频次。随着新中双向旅游需求激增，中国东方航空公司往返两国之间的航班频次将大幅超过疫情前水平。目前，东航往返两国之间的航线共有7条、8个航点，每周往返航班量达106班，在春节高峰期间预计将增至128班。
统计数据显示，自2023年12月1日马来西亚与中国落实互免签证措施以来，去往马来西亚旅游的中国游客增加了约40%。新加坡旅游从业者认为，随着今年新加坡、泰国陆续与中国实施互免签证政策，新马泰跨境旅游成为热门选项，将进一步促进当地的旅游业发展，实现互利共赢。
2023年，新加坡旅游业总体呈现稳健复苏态势。展望2024年，新加坡旅游局预计，国际航班运力将继续增加，主要客源国市场的运力将达到或接近疫情前水平。同时，新加坡旅游局认为，地缘政治的不确定性、世界经济的不稳定性以及航班连接的持续恢复程度等因素，将影响旅游业复苏进程。此外，近年来随着新加坡住宿、餐饮、交通费用的快速增长，以及与邻国马来西亚和印度尼西亚等相比，旅游花费性价比相对下降等，也将成为影响新加坡旅游业发展的不利因素。 （经济日报驻新加坡记者 蔡本田）