越南最美的老式窄轨火车站，中国情侣很喜欢，是法国人建的
法国人给越南留下了别墅、林荫大道，类似于瑞士的风光保持至今。他们还兴建了寄宿学校，来自印度支那各地的儿童在此接受法国神父、修女的教育。尤其是建了全越南最美的老式窄轨火车站。
1908年，法国人建设了从宁顺占塔到大叻全长84公里的铁路线，并设计出锯齿形状的铁轨，让火车能够爬上1500米的高原城市大叻。因20世纪60年代越战爆发而关闭了该条铁路线。直到1991年，越南铁道部重新修复了从大叻到TraiMat八公里的路段
如今，火车站除了作为一个火车博物馆性质的景点供游客参观外，每天有五个班次的旅游列车往返于修复铁路段8公里外的一个叫TraiMat的小村庄。从火车站的发车时间是11:47，到达小镇的时间是12:17，列车员会给大家一段时间的停留时间，13:00从小镇返回，13:30回到火车站。
这座火车站的设计灵感来自诺曼底多维尔的河边码头，建筑主色调为夺目耀眼的橘红色和亮黄色，屋顶上三个尖顶象征着大叻langbiang山的三个山峰。它被誉为越南最美丽的火车站，也是全越现存最古老的驿站建筑之一。
这条铁路线曾是连接大叻和塔占的主要通道，后因20世纪60年代越战爆发而关闭了该条铁路线。直到1991年，越南铁道部重新修复了从大叻到traimat八公里的路段，并将上世纪30年代运行的4节列车车厢复原。
2011年，大叻火车站被正式评为越南国家级建筑遗迹。目前，四节车厢三节都是木质座椅，只有一节是皮质座椅。车票有vip1与vip2的区别，vip2为长条座椅，vip1为一排四人座椅，两两对坐，中间有桌子，上车之后，乘务员会每人发一瓶矿泉水。所谓窄轨,是指轨距小于143.5厘米标准轨距的轨道。大叻火车站目前仍在使用的站房候车厅，除了有让游客休息的棕色老式皮质沙发，对墙上还挂有四个分别是伦敦、巴黎、河内、纽约时间的时钟。
越南人也挺会赚钱的，以为买了票就可以上车，结果被告知那个是火车站的门票，火车需要另外买票。大叻是越南林同省省会。该市的海拔高度为1500米。清晨，该市从湖中升起迷雾。其适宜的气候有利于种植农作物。大叻以种植兰花、玫瑰、蔬菜和水果以及酿酒为主。